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汽車的公里數(shù)是怎么算出來的

2021-01-06 17:53:00 作者:luoting1

  【太平洋汽車網(wǎng)】原理其實很簡單,就是用輪胎的轉數(shù)乘以輪胎的周長。由于輪胎的周長是固定的,所以我們只要知道車輪的轉數(shù),就可以計算出汽車的行駛里程詢底價|查參配)和車速。比如輪胎的周長是1米,每分鐘轉1000轉,那么這輛車就是每分鐘行駛1000米,每小時行駛36千米。各種不同型式的里程表,主要的差別就在于車輪轉速信號的獲取方式不同。

汽車的公里數(shù)是怎么算出來的

早期的汽車,使用的是機械式里程表。它的轉速信號是從變速箱輸出軸后端獲取的。獲取方式是讓變速箱輸出軸帶動一個里程表齒輪與輸出軸同步旋轉,然后這個齒輪再帶動一個軟軸線,軟軸線的另一端連接在里程表上,根據(jù)預先設定好的比例,帶動里程表計數(shù)齒輪轉動,這樣就可以計算汽車的里程數(shù)據(jù)了。同時這個軟軸線還同步帶動速度表,顯示汽車的行駛速度。現(xiàn)在仍然有部分摩托車以及農(nóng)用車使用這樣的計數(shù)方式。

現(xiàn)在的汽車基本都使用電子里程表了。儀表盤基本就是一個顯示屏,上面顯示的參數(shù)是受行車電腦控制的。車速傳感器將車輪轉速信號傳送給行車電腦,根據(jù)預先存儲在行車電腦中的程序,計算出一個數(shù)值,顯示在儀表盤上,并且隨著汽車的行駛而持續(xù)變化。車速傳感器的信號獲取方式有兩種,一種是在變速箱輸出軸上,另一種是利用ABS輪速傳感器的信號。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1)

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