【太平洋汽車網】如今消費者的購車需求，不再是簡單的代步，尤其是那部分年輕群體，在購車的時候，除了考慮更全面的功能需求以外，對于展現(xiàn)自我的個性化要求也同樣關注，而卡宴和漢蘭達兩款車就比較符合需求。

卡宴和漢蘭達哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

新一代漢蘭達的前臉采用了一種更時尚、更動態(tài)的設計語言，標志性的車鑲嵌在整體熏黑的梯形中網上，炫酷的味道濃厚，而前大燈組鋒利而平坦，充滿了氣勢和時尚感，而霧燈在雨霧天氣的作用是相當明顯的，下方進氣格柵的同樣采用熏黑的多條橫向線條裝飾，面積十分的大，加之下方上翹的前鏟，運動感十分的強烈。卡宴的前燈和散熱片保持了保時捷傳統(tǒng)的風格，車寬1940mm，但高度只有1690mm。離地高為273mm，最大斜度角為32度，減震彈簧的行程很長，提高了越野性能，空氣減震器具有116mm的調整區(qū)域，并可六段調整高低，范圍涵蓋越野車和跑車的需要，這是保時捷越野車非常獨到之處。

2、動力方面

全新豐田漢蘭達依舊搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率輸出220馬力，峰值扭矩350牛·米?？ㄑ绮裼桶嫔洗钶d的是由奧迪提供的3.0L V6渦輪柴油引擎。這款引擎曾經被廣泛應用在奧迪的生產線上，包括Q7 SUV和A4系列等等，與標準的Tiptronic-S自動變速箱搭配后，提供最大240HP（178.97kW）的輸出功率和550Nm的扭力。

3、配置方面

漢蘭達配置方面包括新加入的全景天窗，以及真皮座椅、前排座椅加熱、無匙進入+一鍵啟動、定速巡航、倒車影像等等。Cayenne（詢底價|查參配）的驅動裝置為保時捷公司開發(fā)出的保時捷牽引力管理系統(tǒng)，簡稱ptm，核心的是一套全時四輪驅動系統(tǒng)和可鎖定的中央差速器。它有公路行駛、全時四驅和山地越野三種模式，分動器有高低兩級傳動比，在正常路況下，電子控制系統(tǒng)把38%的動力提供給前輪，62%的動力提供給后輪，給駕駛者以后輪驅動的駕駛感覺。在嚴峻的地形下行駛而發(fā)生打滑的情形時，則可依需要將動力轉移至打滑的車軸，最多可達100%。

小結：卡宴和漢蘭達兩款車型都是比較不錯的，具體購買哪一款車還是要看自身的需求，其次就是車輛的配置，其實配置也不需要有太高，但全液晶中控屏和液晶儀表盤還是要有的。除此之外，ESP、胎壓監(jiān)測、ACC自適應巡航、主動剎車系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)，車網互聯(lián)功能等也要收入其中。在購車之前可以先到4S店進行試駕，再進一步了解兩款車的不同之處，才可以買到最適合自己的車。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張鳳雪）