【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬1系（詢底價|查參配）和斯巴魯BRZ的外形都是很時尚的，而且這兩款車都屬于市場上的熱門車型，配置方面也是比較不錯的，至于選擇哪一款，就需要先進行對比了。

寶馬1系和斯巴魯BRZ哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

寶馬1系高顏值外觀配備全新M運動套件：前翼子板獨特M標識、全新M套裝側裙、源自M經(jīng)典三段式空氣動力學前、后包圍，17/18寸經(jīng)典的五輻式鋁合金M輪轂。新車采用BMW全新家族設計語言，其源自于M的經(jīng)典三段式空氣動力學前包圍搭配蜂窩狀中網(wǎng)造型。斯巴魯BRZ獨特的設計元素在于其前格柵和前保險杠的設計、前燈的細節(jié)設計、定制的擋泥板通風孔、一體式的排氣管以及經(jīng)過改進的尾燈。

2、動力方面

寶馬1系三廂版共提供2種動力車型，包括搭載1.5T直列三缸發(fā)動機的118i和搭載低功率版2.0T直列四缸發(fā)動機的120i車型。其中，118i最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱；而120i最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。斯巴魯BRZ與豐田GT 86幾乎是一樣的，同樣搭載的是自然進氣式的2.0升發(fā)動機。盡管原來預計這款BRZ會比其豐田姐妹車型更加強勁，但是斯巴魯已經(jīng)證實，這款BRZ跑車也將搭載一款水平對置“boxer”發(fā)動機和豐田的D-4S燃油直噴技術，其最大動力輸出為197馬力，峰值扭矩輸出為151磅-英尺。這款發(fā)動機被安裝在前中部的位置上，以創(chuàng)造極低的重心：準確地說重心高度是475毫米。

3、內(nèi)飾方面

寶馬1系內(nèi)飾看上去很舒適，層次惑鮮明比較實用，配置豐富，包括氛圍燈，定位互助服務，零壓續(xù)行，LED頭燈，座椅記憶，無鑰匙進入，啟停系統(tǒng)，分區(qū)空調(diào)，當然，還遠不止這些。斯巴魯BRZ配備了一個轉速計、一個數(shù)字顯示的速度計以及定制的運動座椅。遺憾的是，斯巴魯尚未發(fā)布這款BRZ的內(nèi)飾圖片。不過，隨著東京車展的即將開幕，我們很快就將獲得該車全部的細節(jié)信息和官方圖片。

小結：現(xiàn)在有很多人在買車的時候，都會非常注意這三點，分別是汽車的外觀、性能和油耗，寶馬1系和斯巴魯BRZ可以說是比較符合大眾要求的車型，但實際上滿足這三點的汽車有很多，很多的消費者在買車的時候比較看重汽車的檔次，一時不知道該從何下手，其實汽車是用來開的，不是用來看的，一輛汽車好不好開，只有駕駛和乘坐之后才能知道的，所以上述的兩款車型需要進行選擇，可以先到4S店進行試駕以及乘坐，來看看哪款車更加合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）