【太平洋汽車網】Macan（詢底價|查參配）和寶馬5系GT兩款車的造型設計方面都是比較時尚動感的，深受大多數(shù)年輕人的喜愛，兩款車也是市場上比較熱銷的車型。

Macan和寶馬5系GT哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

Macan的外觀則繼承了家族化的設計理念。它的設計手法是屬于比較中庸的類型，通過青蛙式的前臉搭配四點式的 LED 燈組，顯然這樣的設計在新意方面就難免有些落下風了。寶馬5系GT的設計靈感來源于2007年發(fā)布的寶馬CS概念車。雖然班戈并沒有直接參與到這款概念車的設計當中，但其獲得成功的激進風格卻也影響著繼任者對于產品的設計。人們很難將5系GT歸入任何一款常見車型分類，主要原因便是其融合多種車型設計理念的外形過于獨特。5系GT有著與7系一般的車長，車身高度和行李廂空間大于5系旅行車，乘員頭部空間亦與X5相當。

2、內飾方面

Macan的中控臺設計跟卡宴極為相似，豎式布置的空調出風口位于中央顯示屏兩側，整個中控臺給人厚實、大氣的印象。因為諜照角度的關系，內飾其他部分還看不出所以然來，不過Macan內飾給人的感覺就是縮小版的卡宴內飾。寶馬5系GT的內飾采用了寶馬一貫的簡約風格，各種元素的搭配也與旗艦車型7系更為近似。方向盤與7系及新5系所采用的造型一致，但為了適當凸顯其獨特性，方向盤氣囊蓋板下側增加了電鍍裝飾條，這點小小的改動使其看上去比7系方向盤更為年輕化。

3、動力方面

保時捷Macan將搭載包括2.0T、3.0T V6以及3.6T V6發(fā)動機，2.0升渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率為235馬力，3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率為340馬力，而3.6升V6雙渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率則為395馬力。據悉，后兩款發(fā)動機在未來或將配備在Macan S以及Macan Turbo車型上。寶馬5系GT布置在發(fā)動機兩排氣缸之間的渦輪采用反置式進氣設計，再加上側置式進氣歧管的采用使得這款全新的V8雙渦輪增壓發(fā)動機體積更為緊湊，寬度也大為減小。水冷式中冷器使得空氣流動的路徑得到縮短，冷卻效應大幅提升。N63B44發(fā)動機的實力已經接近于上代7系采用的V12發(fā)動機。為了保住V12發(fā)動機在整個車系當中的絕對霸主地位，寶馬汽車不得不重新設計出性能驚人的新一代V12機型。由此可見，5系GT采用的V8發(fā)動機在性能上不可小覷。

小結：綜上所述，Macan和寶馬5系GT都是比較不錯的，但是具體選擇哪一款，需要看個人的預算以及喜好。需要注意的是，買車要在淡季，不要在旺季，一般的銷售市場在七八月份是淡季，汽車市場也不例外，淡季，代表著賣的車不多，但是經銷商又不想自己壓貨太多，只能想盡各種辦法促銷，所以在這個時候入手車輛也能談到一個不錯的優(yōu)惠力度。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張鳳雪）