【太平洋汽車網(wǎng)】威馳是豐田專門為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級(jí)車型，以 NBC 的平臺(tái)為基礎(chǔ)，在加長(zhǎng)軸距后，在小型車平臺(tái)上開發(fā)的威馳幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平。凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）是廣汽豐田旗下的一款車型，作為TNGA架構(gòu)下的車型，第八代凱美瑞一經(jīng)發(fā)布也顛覆了業(yè)內(nèi)對(duì)于凱美瑞這一老牌車型的認(rèn)識(shí)，表現(xiàn)讓人驚艷。

威馳和凱美瑞哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、動(dòng)力方面

威馳的發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是國(guó)產(chǎn)的 16 氣門 5A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與國(guó)內(nèi)的常用的 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎完全一樣，只是增加了活塞的行程，排量由 1.3 升增加到 1.5 升，相應(yīng)的最大功率也增加到了 68KW 。 11.4 秒的百公里加速對(duì)于一輛 1.5 升的自動(dòng)擋的車來說已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。第八代凱美瑞搭載全新2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、外觀方面

威馳整體上十分和諧，線條圓潤(rùn)，可愛的前臉和有魚鱗底紋的尾燈，倒也不乏精致，這些都十分符合國(guó)人的審美觀。凱美瑞豪華版車型采用巨幅的梯形橫條格柵，車身呈流線姿態(tài)，腰線更低，延長(zhǎng)的車頂后部增加了后排頭部空間。凱美瑞運(yùn)動(dòng)版車型采用三層格柵前臉，并首次采用雙色車身、“純黑”車廂設(shè)計(jì)，尾部采用雙側(cè)四排氣管造型。此外，混合動(dòng)力版車型以豪華版為基礎(chǔ)，通過淺藍(lán)色的前、后燈凸顯其身份。

3、內(nèi)飾方面

威馳的數(shù)字儀表覆蓋了一層光學(xué)鏡片，在看儀表的時(shí)候?qū)嶋H上是幾米以外的虛象，據(jù)說這樣設(shè)計(jì)的好處是：避免眼睛不停往返于路面和儀表，有效減輕了視覺疲勞。第八代凱美瑞有很大的改變。三種車型內(nèi)飾一致，只是在手套箱上部的裝飾板和檔桿附近的裝飾板材質(zhì)上有不同。內(nèi)飾采用非對(duì)稱設(shè)計(jì)，中控臺(tái)呈現(xiàn)Y型曲線。車內(nèi)軟性內(nèi)飾表面及金屬飾板均采用高級(jí)材料，在儀表裝飾板和控制臺(tái)裝飾板上首次采用三次元表面加飾工藝(TOM)，即視覺上有三維立體效果。第八代凱美瑞的全新座椅采用立體運(yùn)動(dòng)風(fēng)造型，使用新型彈簧及高密度且高阻尼的聚氨酯材料制成的座墊。

總結(jié)：威馳車身造型源自于豐田的新世紀(jì)設(shè)計(jì)主題“VIBRANTCLARITY”(活力清爽)，極富動(dòng)感又不失強(qiáng)悍。車內(nèi)空間精良考究，集高檔設(shè)計(jì)與尖端科技于一身。正是這些特點(diǎn)在高層次上的統(tǒng)一創(chuàng)造出了這一新世紀(jì)的豐田轎車。凱美瑞外觀大氣.功能人性化，例如方向盤上的各種控制和定速巡航。電動(dòng)坐椅，音響效果較為滿意，儀表板一片幽藍(lán)的氛圍感覺不錯(cuò)。遮陽(yáng)簾非常實(shí)用提升了品位。大燈清洗也較為實(shí)用,加速性能優(yōu)異，油耗也可以。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）