【太平洋汽車網(wǎng)】如今的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，新款的車型是非常多的，車型設(shè)計(jì)上也開始向時(shí)尚動(dòng)感靠近，越來越年輕化了。歌詩圖和寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）都是汽車熱銷榜上的佼佼者，今天就來對(duì)比一下這兩款車各有什么優(yōu)點(diǎn)。

歌詩圖和寶馬X1哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

歌詩圖前臉雖然與雅閣轎車有明顯區(qū)別，但仍然能夠從中看出兩者之間的密切聯(lián)系。最大的特征當(dāng)然在于溜背設(shè)計(jì)和飽滿的尾部，延后輪拱到尾部快速收窄的設(shè)計(jì)，顯現(xiàn)出這款車型格外強(qiáng)壯的"后腿"風(fēng)格，還隱約可見保時(shí)捷那樣溜背跑車的風(fēng)格。歌詩圖的設(shè)計(jì)融合了多項(xiàng)跨界元素，前臉中網(wǎng)采用了類似于鋒范的設(shè)計(jì)，而寬大的后備廂設(shè)計(jì)提高了尾部的曲線，帶來獨(dú)特的視覺效果。歌詩圖（Crosstour）共有探戈紅、奧夫特黑等五種外觀顏色，以及象牙色、黑色兩種內(nèi)飾顏色供消費(fèi)者選擇。寶馬X1采用了最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉部分，進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步增大，并且全新LED大燈造型也越來越犀利，可提供出色的道路照明，令夜間行駛更加輕松，更加安全。車身側(cè)面部分，車頂部分微微下斜，整體腰線略微上揚(yáng)，搭配18英寸及19英寸的鋁合金輪轂，更顯動(dòng)感。車尾造型上，動(dòng)感氣質(zhì)的L型尾燈，不僅點(diǎn)亮之后的效果相當(dāng)驚艷，具有很高的辨識(shí)度，而且面積碩大的橫置尾燈也很好地起到了拉伸車輛寬度的效果，雙出排氣口的直徑增至90毫米，設(shè)計(jì)更有運(yùn)動(dòng)感，營(yíng)造雄厚有力的視覺效果。

2、動(dòng)力方面

歌詩圖搭載了Honda先進(jìn)的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，并進(jìn)行了全面的優(yōu)化調(diào)校，最大功率達(dá)到144kW/7000rpm，最大扭矩為222Nm/4400rpm，實(shí)現(xiàn)了Honda同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的最強(qiáng)輸出。與之匹配的全新5速自動(dòng)變速器也優(yōu)化了擋位速比。寶馬X1搭載了1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為103千瓦140馬力和141千瓦192馬力，其中，2.0T的四驅(qū)車型采用了8速手自一體變速箱，1.5T及2.0T的兩驅(qū)車型配置了全新7速雙離合變速箱，二者精妙配合，帶來出色的動(dòng)力與效率表現(xiàn)，尤其是xDrive25Li 尊享型車型，它的百公里加速最低可破8.1秒，在同級(jí)SUV車型中，也如猛獸一般的存在。

3、配置方面

歌詩圖裝備了HDD智能語音導(dǎo)航系統(tǒng)。它擁有60G的硬盤容量，并采用了清晰的3D顯示方式呈現(xiàn)指引畫面。此外，這款導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)了以人機(jī)對(duì)話的方式實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航的操作，語音指令清晰，辨識(shí)精準(zhǔn)，可以準(zhǔn)確的完成導(dǎo)航操作。寶馬X1全系標(biāo)配了10.25英寸液晶觸控屏幕、無線Apple CarPlay、鍍鉻裝飾（車窗按鍵、座椅調(diào)節(jié)按鍵等）以及后排尊貴軟枕等配置；而sDrive20Li尊享型增加前方泊車?yán)走_(dá)，sDrive25Li領(lǐng)先型及尊享型，則將定速巡航控制系統(tǒng)調(diào)整為標(biāo)準(zhǔn)配置，提升駕駛便利性。

小結(jié)：通過上述歌詩圖和寶馬X1的對(duì)比，可以看出兩款車還是有所差別的，選擇哪一款車需要看車子的用途，以及家庭人口是否較多。駕駛員開車，家人則得坐車，所以說配置什么的對(duì)于駕駛員很重要，而對(duì)于乘客而言，最重要的就是那張座位，空間夠不夠用，乘坐舒不舒適。作為家用車，乘客基本就是固定的那么幾個(gè)人，雖說空間是多多益善，但更大的空間意味著更高的級(jí)別，也對(duì)應(yīng)著更高的價(jià)格，很顯然，空間也是要花真金白銀去買的，所以追求高性價(jià)比，那么對(duì)于車的空間顯然應(yīng)該從務(wù)實(shí)的角度去考慮。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）