【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】如今的消費(fèi)者早已不滿(mǎn)足于品牌所帶來(lái)的排面，還需要更多個(gè)性化的標(biāo)簽。漢蘭達(dá)（詢(xún)底價(jià)|查參配）和帕杰羅勁暢這兩款車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格各具特色。

漢蘭達(dá)和帕杰羅勁暢哪個(gè)好 哪款車(chē)更值得入手

1、外觀方面

新一代漢蘭達(dá)的前臉采用了一種更時(shí)尚、更動(dòng)態(tài)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，標(biāo)志性的車(chē)鑲嵌在整體熏黑的梯形中網(wǎng)上，炫酷的味道濃厚，而前大燈組鋒利而平坦，充滿(mǎn)了氣勢(shì)和時(shí)尚感，而霧燈在雨霧天氣的作用是相當(dāng)明顯的，下方進(jìn)氣格柵的同樣采用熏黑的多條橫向線條裝飾，面積十分的大，加之下方上翹的前鏟，運(yùn)動(dòng)感十分的強(qiáng)烈。帕杰羅勁暢前臉沿襲三菱經(jīng)典的“布雷臉”中網(wǎng)造型，保險(xiǎn)杠和前臉融為一體，大燈和格柵一體化的設(shè)計(jì)增加了時(shí)尚感，再配合圓形的霧燈以及金屬護(hù)板，提升質(zhì)感的同時(shí)也彰顯出帕杰羅勁暢硬派SUV的形象，此外，215mm的最小離地間隙，以及夸張的輪眉，使得其純正的越野血統(tǒng)也表露無(wú)遺。

2、內(nèi)飾方面

新一代豐田的設(shè)計(jì)語(yǔ)言更加年輕化，也是為了迎合年輕消費(fèi)者所作出的改變。懸浮式的中控大屏設(shè)計(jì)緊跟潮流，只是屏幕的尺寸略顯小氣，儀表盤(pán)依然是半液晶式設(shè)計(jì)，不過(guò)好在耐看，此外中控臺(tái)部分的儲(chǔ)物格依然得到傳承，因此漢蘭達(dá)的儲(chǔ)物優(yōu)勢(shì)依然明顯，黑、棕雙色的拼接搭配，與大面積的軟包材質(zhì)，更加的體現(xiàn)出該車(chē)的豪華感。帕杰羅勁暢車(chē)內(nèi)空間布局簡(jiǎn)約實(shí)用卻又不失格調(diào)，大面積銀色的裝飾面板凸顯出SUV的大氣之感，中控臺(tái)造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約統(tǒng)一，各功能按鍵布局規(guī)整，并采用了運(yùn)動(dòng)感十足的上深下淺的雙色調(diào)處理，配合局部使用的深色桃木材質(zhì)，讓車(chē)內(nèi)更具高雅品質(zhì)。

3、動(dòng)力方面

全新豐田漢蘭達(dá)依舊搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出220馬力，峰值扭矩350牛·米。帕杰羅勁暢搭載了全新調(diào)校的3.0升V6 MIVEC全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率163kW（220馬力）/6250rpm，最大扭矩281Nm/4000rpm，與之配合的是INVECS-II運(yùn)動(dòng)型5擋自動(dòng)變速箱。驅(qū)動(dòng)形式上，帕杰羅勁暢將搭載三菱超選四驅(qū)（SS4）系統(tǒng)，擁有2H/4H/4HLc/4LLc四種驅(qū)動(dòng)模式，這套系統(tǒng)能根據(jù)實(shí)際路況選擇合適的動(dòng)力輸出，加之ASTC主動(dòng)式穩(wěn)定牽引力控制系統(tǒng)的幫助，大幅提升了車(chē)輛的安全性以及行駛穩(wěn)定性。

小結(jié):對(duì)比來(lái)看漢蘭達(dá)和帕杰羅勁暢都比較不錯(cuò)，具體購(gòu)買(mǎi)哪一款就需要先進(jìn)行試駕了。其實(shí)很多的車(chē)，它的配置特別好，外形也是特別受歡迎的，但是駕駛起來(lái)感覺(jué)就是很不一樣，不適合自己的車(chē)型到最后也是不能強(qiáng)求的，所以一定要找一款非常適合自己駕駛的車(chē)，找到在駕駛的時(shí)候感覺(jué)最舒服的狀態(tài)，在試車(chē)的時(shí)候要先試車(chē)靜止?fàn)顟B(tài)，然后要再試一下它運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的情況，如果起步比較平穩(wěn)，沒(méi)有太多的顛簸變速器發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)有問(wèn)題，儀表票儀表盤(pán)也是比較靈敏的，那么這款車(chē)應(yīng)該就是可以了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉）