【太平洋汽車網(wǎng)】買車講究眼緣，第一眼不夠吸引往往有再多的配置也很難讓人提起興趣，哪怕是一臺(tái)10萬出頭的家用車也沒有例外。騏達(dá)（詢底價(jià)|查參配）和標(biāo)致308各成一派，騏達(dá)是經(jīng)典又穩(wěn)重的代表，而標(biāo)致308是屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型。

騏達(dá)和標(biāo)致308哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

騏達(dá)的造型一直都沒有進(jìn)行過較大的改動(dòng)，經(jīng)典的兩廂造型相比起來自德系的高爾夫要更加的活潑。這臺(tái)試駕車還采用了紅黑撞色的設(shè)計(jì)，動(dòng)感時(shí)尚，即便是年輕消費(fèi)者，接受起來也比較容易。308與雪鐵龍C4共享了同一個(gè)平臺(tái)，首先推出5門5座掀背式兩廂轎車，隨后會(huì)推出3門版，而像308 CC可折疊敞篷車以及308 SW旅行轎車等則要更晚才能問世。308那經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的外部造型給人耳目一新的感覺，而且在運(yùn)動(dòng)感的營造上要遠(yuǎn)超307，可以說標(biāo)致在優(yōu)雅的美學(xué)和勁爆的運(yùn)動(dòng)感融合方面具有了非常高的造詣，實(shí)際上908以及908RC就是標(biāo)致在這方面的代表作。

2、動(dòng)力方面

騏達(dá)的動(dòng)力總成沒有發(fā)生變化，這臺(tái)試駕車依舊是配備了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，最大馬力122Ps，峰值扭矩155N·m，參數(shù)確實(shí)一般，但這也符合它的買菜車角色，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，可靠性高。標(biāo)致為全新308提供了多種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括汽油機(jī)和HDi柴油機(jī)。其中，汽油機(jī)包括入門級(jí)的1.4升95馬力VTi直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，主力機(jī)型1.6升120馬力VTi，以及1.6升140馬力和150馬力THP發(fā)動(dòng)機(jī)?？梢云ヅ涞淖兯倨靼?擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)。柴油機(jī)方面，包括入門級(jí)的1.6升90馬力和110馬力直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以及頂配的2.0升136馬力直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其峰值扭矩在所有發(fā)動(dòng)機(jī)里面是最高的，可達(dá)320牛米?？梢云ヅ涞淖兯倨靼?擋手動(dòng)、6擋手動(dòng)、6擋電控手動(dòng)和6擋自動(dòng)共4種。總體來說，動(dòng)力傳動(dòng)系的選擇可謂相當(dāng)豐富，能夠滿足不同層次消費(fèi)者的需求。而且，這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)在環(huán)保方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

3、配置方面

騏達(dá)內(nèi)置了日產(chǎn)最新的互聯(lián)系統(tǒng)，功能非常豐富，有酷我音樂、高德地圖、愛奇藝和日產(chǎn)智行電臺(tái)等應(yīng)用，能很好地滿足日常出行和娛樂需求。"標(biāo)致308擁有更高的安全標(biāo)準(zhǔn)，除了特殊的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及ABS等常規(guī)安全配置外，還配備有LDWS車道偏離警告系統(tǒng)、雙氙氣前大燈和多達(dá)9個(gè)安全氣囊，包括2個(gè)側(cè)氣囊和一個(gè)轉(zhuǎn)向柱氣囊。其它配置也比較豐富，先進(jìn)流行的MP3播放功能以及導(dǎo)航系統(tǒng)都有提供。

小結(jié)：可以看到騏達(dá)和標(biāo)致308都是比較有競爭性的，具體入手哪一款還是需要先進(jìn)行試駕的。首先是駕乘舒適性，二是使用便利性，一般人群買車并不容易，多是將自己辛苦積累的積蓄花在買車上，更重要的是，一般人買臺(tái)新車肯定不會(huì)想著馬上再賣掉，因此，車不屬于快速消費(fèi)品，而是要跟自己一起3年、5年甚至10年，這么長的時(shí)間，車的舒適性以及使用便利性一定要符合自己的心意，除非是一些設(shè)計(jì)上難以更改的問題，除此之外，其他方面自己一定要覺得滿意再入手。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）