【太平洋汽車網(wǎng)】汽車市場就如戰(zhàn)場，不是你死是我活，千姿百態(tài)的車子被廠商產(chǎn)出并推向大眾。“性價比之王”日產(chǎn)逍客，市場風(fēng)頭正盛，為其買單者不計其數(shù)。“越野王”吉普牧馬人，地位愈來愈高，讓人趨之若鶩，對手也極為羨慕。當(dāng)前汽車制造技術(shù)可是日新月異，汽車廠商要適應(yīng)市場才能成功。正如凱越和悅翔（詢底價|查參配）。

凱越和悅翔哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

全新一代凱越采用別克新一代家族設(shè)計語言，換裝全新別克家族化飛翼式格柵，暗色網(wǎng)格紋理搭配高亮電鍍盾形外輪廓，盡顯年輕活力。展翼式頭燈與格柵呈俯沖夾角，造型動感。車側(cè)靈動的車身特征線與高光曲面組合，營造了前低后高的俯沖車身姿態(tài)，展翼式光型尾燈與頭燈相呼應(yīng)，尾部擾流板在降低風(fēng)阻的同時提升操控性，帶來更好的燃油經(jīng)濟性。悅翔設(shè)計工作是由設(shè)計大師盧西阿羅親自操刀。從參數(shù)上來看，車身長度達(dá)到了4360毫米，這在緊湊級車型中絕對可以排在前列，車身設(shè)計更是運用了大量的時尚年輕元素。前臉采用了弓形鍍鉻的格柵設(shè)計，加上熏黑處理的鳳眼形大燈設(shè)計，悅翔的車頭看上去很動感。轉(zhuǎn)身來到側(cè)面，會發(fā)現(xiàn)悅翔的大燈從側(cè)面看非常修長，而且進(jìn)深很大，黑色熏黑底色加上雙筒式的設(shè)計，很有跑車的設(shè)計感覺。

2、內(nèi)飾方面

新車延續(xù)別克家族360度環(huán)抱一體式設(shè)計，整體采用輕薄化設(shè)計元素，中控面板以一體化高亮黑與鍍鉻條形成高對比度的視覺效果，凸顯科技感。座椅則采用了同級少見的麂皮絨材質(zhì)，帶來舒適的乘坐體驗。悅翔的內(nèi)飾采用了上身下淺這種比較居家風(fēng)格的設(shè)計，在中央還增加了一條銀色帶有碳纖維花紋的飾條，為內(nèi)飾增加了幾分時尚感。中控臺功能區(qū)很明顯，最中央的是音響控制區(qū)，按鈕采用了拋光的設(shè)計，這在車輛內(nèi)飾中比較少見，按鍵按上去手感有些偏軟，不過按鍵設(shè)計較大，操作起來還是比較方便的。三個空調(diào)旋鈕也很大個頭，位置也比較靠上，操作起來也比較方便。方向盤采用了三幅式，雖然只是塑料材質(zhì)，不過設(shè)計較為粗大，握感還是不錯的。

3、動力方面

凱越搭載全新一代1.3L Ecotec雙噴射發(fā)動機，匹配CVT智能無級變速箱，最大功率79kW，最大扭矩133Nm，百公里綜合工況油耗低至4.6L。悅翔搭載的是一款G系列的1.5L全鋁發(fā)動機，最大功率達(dá)到了72KW，最大扭矩為137N，最大扭矩轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)就可以達(dá)到，可以說是一款低轉(zhuǎn)高扭型發(fā)動機。懸掛部分悅翔采用的是前麥弗遜后扭力梁半獨立式結(jié)構(gòu)，這也是家用級車型中比較常見的一種設(shè)計，這種設(shè)計的優(yōu)勢是能在運動性與舒適性之間找到一個平衡點。

小結(jié)：通過凱越和悅翔的對比，應(yīng)該也大致能夠明白哪款車更適合自己，在買車之前，尤其需要注意發(fā)動機方面，發(fā)動機最大功率是發(fā)動機的動力參數(shù)之一，可以簡單理解為功率越高，車輛的動力就越好，不過這樣理解并不合理，因為還有一個非常重要的參數(shù)，那就是發(fā)動機轉(zhuǎn)速。隨著轉(zhuǎn)速的增加，發(fā)動機的功率也相應(yīng)提高，但是到了一定的轉(zhuǎn)速以后，功率反而呈下降趨勢。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）