【太平洋汽車網(wǎng)】各家車企的中型車型，變得越來越年輕、時(shí)尚，原本屬于中年人的產(chǎn)品，慢慢成為了年輕人追捧的潮物，就比如英菲尼迪QX和林肯MKC（詢底價(jià)|查參配）這兩款車型。

英菲尼迪QX和林肯MKC哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

QX56是一款全尺寸SUV，2011款車型依然保持著高大、壯碩的身材，并在細(xì)節(jié)部分增加了一些時(shí)尚的設(shè)計(jì)。“H”型的多幅前進(jìn)氣格柵造型與新款G系及M系相同，兩側(cè)大燈樣式不再是方正的造型，而是采用更加時(shí)尚的鷹眼式設(shè)計(jì)，前霧燈則變?yōu)閳A形。2011款QX56的尾部也不在像老款那樣厚重，而是變得更加圓潤。兩側(cè)的尾燈變?yōu)闄M向布置，整體造型有些趨于轎車化設(shè)計(jì)，并且加入了LED光源。后保險(xiǎn)杠上集成了后霧燈，這也滿足了進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)。量產(chǎn)版MKC的外觀延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)，中分飛翼式中網(wǎng)連前大燈總成、較窄的一體式尾燈、四平八穩(wěn)的車身線條設(shè)計(jì)構(gòu)成了它與此前剛發(fā)布的新品MKZ相似的外觀，不過在排氣、尾燈等部分略作了修改。此外，林肯MKC使用了大量流行的LED元素，并可選裝全玻璃車頂。

2、內(nèi)飾方面

全新QX56的內(nèi)飾依然保持著大氣的風(fēng)格，中控面板采用桃木裝飾，相比老款車型來說，控制區(qū)造型有所改變。在排擋桿后方還出現(xiàn)了一個(gè)旋鈕，為的是能更加方便操作行車電腦。配置方面，2011款QX56配備了8英寸觸摸式顯示屏，配有XM衛(wèi)星收音機(jī)的英菲尼迪硬盤導(dǎo)航系統(tǒng)及藍(lán)牙接口，還有BOSE13聲道音響和單碟CD/DVD播放系統(tǒng)，并擁有MP3接口。內(nèi)飾設(shè)計(jì)格調(diào)簡潔大方，老美一直都是那種大大咧咧，不拘小節(jié)的理念。車門內(nèi)側(cè)，最后排，用了大量的皮質(zhì)軟包，很好，換了空調(diào)濾網(wǎng)，加以香水覆蓋，現(xiàn)在好了，加上些許用了桃木裝潢進(jìn)行點(diǎn)綴，突顯檔次感。

3、動(dòng)力方面

QX56搭載的是一臺(tái)型號(hào)為VK56的5.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，它在老款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新調(diào)校，現(xiàn)款車型的最大功率為324/5800（Kw/rpm），最大555牛米的扭矩在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出來，傳動(dòng)方面，新款QX56采用帶有自適應(yīng)學(xué)習(xí)程序的手自一體7速變速器。其中手動(dòng)模式提供了順序性升/降檔操作和降檔升速匹配功能。林肯MKC將搭載與國產(chǎn)翼虎同款的2.0升的EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率240馬力，每分5500轉(zhuǎn)，扭矩365牛米。同時(shí)還備有2.3升Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)可選(適用于Select和Reserve兩款車型)，該引擎最大功率275馬力，扭矩406牛米。變速器細(xì)節(jié)還未曝光，但預(yù)計(jì)將搭配翼虎的六速自動(dòng)變速器。MKC標(biāo)準(zhǔn)版搭載前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，但可選裝全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

小結(jié)：英菲尼迪QX和林肯MKC具體選擇哪一款需要看個(gè)人的喜好，兩款車的外形都是比較不錯(cuò)的。有時(shí)選車就是憑第一印象，覺得這款車夠時(shí)尚，就有要買的沖動(dòng)。當(dāng)然看外觀也是有很多講究的。外觀主要看車型設(shè)計(jì)，除了解汽車外形、顏色外，可以對(duì)照生產(chǎn)商的資料介紹看車長和車高。看車長可以了解車內(nèi)空間及后備箱容量，看車高可以觀察與整車的比例以及后座乘坐空間是否充裕。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）