【太平洋汽車網(wǎng)】汽車市場就如戰(zhàn)場，不是你死是我活，千姿百態(tài)的車子被廠商產(chǎn)出并推向大眾。“性價比之王”日產(chǎn)逍客，市場風頭正盛，為其買單者不計其數(shù)。“越野王”吉普牧馬人，地位愈來愈高，讓人趨之若鶩，對手也極為羨慕。當前汽車制造技術可是日新月異，汽車廠商要適應市場才能成功。正如銳歐和途銳（詢底價|查參配）。

銳歐和途銳哪個好 哪款車更值得入手

1、動力方面

途銳將采用一臺3.6L V6渦輪增壓發(fā)動機和一臺3.0L V6柴油發(fā)動機，前者最大輸出功率206千瓦，后者最大輸出功率176千瓦。此外還將推出一款3.0L混合動力車型，混合動力版車型通過一臺3.0L機械增壓V6發(fā)動機和電動機協(xié)調(diào)工作。傳動方面，新車搭載一臺八速自動變速箱。新銳歐有4款發(fā)動機和3種變速箱可供選擇，其中兩款汽油發(fā)動機排量分別為1.25L和1.4L，分別提供61kW和79kW的最大功率；而兩款排量分別為1.1L和1.4L的柴油版渦輪增壓發(fā)動機，則提供59kW和65kW的最大功率。

2、內(nèi)飾方面

內(nèi)飾方面，大眾途銳依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體布局，在配置方面增加了Google地圖集成以及自動防撞系統(tǒng)。深灰色與淡黃色構成了Rio千里馬的內(nèi)部主色調(diào)，整體感覺非常愜意。上下分開的弧線形中控臺、圓滑的空調(diào)出風口、大圓角的儲物箱以及車門控制區(qū)，整個空間都被流線所包圍。銀色的上部中控臺、橙色的背光燈、大大小小的圓形控制鈕，也讓Rio千里馬的內(nèi)飾充滿運動感。不足之處在于中控臺的塑料材質(zhì)較硬，手感欠佳，并且受車型所限，內(nèi)部空間略顯緊張。

3、外觀方面

途銳基本沿用現(xiàn)款的設計風格，只是在細節(jié)處有所改動，其中四根亮條構成的進氣格柵邊緣被弱化，與大燈形成了一個統(tǒng)一的整體。大燈造型 也同樣進行了修改，現(xiàn)款車型上大燈切角的設計被取消。前保險杠被鍍鉻亮條一分為二，梯形的下部進氣格柵造型相比現(xiàn)款車型也要來得更加運動。銳歐虎嘯式進氣格柵已成為起亞的家族臉譜，不同的可能只是這“虎口”張開的面積，而新銳歐自身在兩廂版本和三廂版本上就有所區(qū)別。此外，前大燈、霧燈等設計也使得二者在前臉造型上有了不一樣的情調(diào)。新銳歐還提供多達10種車身顏色，以滿足消費者個性化需求。

小結：通過銳歐和途銳的對比，應該也能明確哪款車更適合自己，在買車首先肯定的確定自己的預算范圍，合理估計自己的經(jīng)濟能力，不能盲目選擇高價位，超出了自己的經(jīng)濟承受能力。購車款加上保險，日常保養(yǎng)等都是一筆不小的開支，量力而行不要讓車成為負擔。如果不是急于購車，那就最好選擇車輛價格較低，而且市場價格較平穩(wěn)的時候，一般是在3到8月份的銷售淡季。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）