【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】前擋風(fēng)玻璃結(jié)構(gòu)包括前擋風(fēng)玻璃和支撐組件，前擋風(fēng)玻璃的上側(cè)邊鉸接在汽車(chē)頂棚前部。支撐組件設(shè)置在前擋風(fēng)玻璃與汽車(chē)兩個(gè)A柱之間，用于調(diào)節(jié)前擋風(fēng)玻璃的開(kāi)啟角度。轎車(chē)擋風(fēng)玻璃是整體一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃是一種技術(shù)要求十分高的產(chǎn)品，因?yàn)樗婕暗杰?chē)型、強(qiáng)度、隔熱、裝配等諸多問(wèn)題。

現(xiàn)代轎車(chē)外形的發(fā)展與玻璃工藝的發(fā)展息息相關(guān)。早在40多年前，轎車(chē)前擋風(fēng)玻璃已經(jīng)采用單件式彎曲擋風(fēng)玻璃，并逐漸拋棄了平面型的擋風(fēng)玻璃。在前擋風(fēng)玻璃的上側(cè)邊鉸接在汽車(chē)頂棚前部，支撐組件設(shè)置在前擋風(fēng)玻璃與汽車(chē)的兩個(gè)A柱之間，用于調(diào)節(jié)前擋風(fēng)玻璃的開(kāi)啟角度。而支撐組件包括兩個(gè)長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的支撐桿，同一端分別與汽車(chē)的兩個(gè)A柱鉸接。兩個(gè)支撐桿的另一端分別與前擋風(fēng)玻璃兩條側(cè)邊鉸接，前擋風(fēng)玻璃的開(kāi)啟角度隨支撐桿的長(zhǎng)度變化而改變。

前擋風(fēng)玻璃位于汽車(chē)的前部，主要用于阻擋汽車(chē)外部的物體和氣流進(jìn)入汽車(chē)內(nèi)部，保護(hù)駕乘人員的安全，現(xiàn)有技術(shù)中汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃采用粘結(jié)劑密封連接在車(chē)體上。然而，在交通事故中，車(chē)門(mén)部位被撞擊的概率較大，造成車(chē)門(mén)部位結(jié)構(gòu)變形導(dǎo)致其無(wú)法開(kāi)啟，或者當(dāng)汽車(chē)因事故落入水中，車(chē)身下部已被淹沒(méi)，車(chē)門(mén)難以開(kāi)啟時(shí)，前擋風(fēng)玻璃位置恰巧可以提供逃生的通道，現(xiàn)有技術(shù)中前擋風(fēng)玻璃的設(shè)計(jì)不利于交通事故時(shí)，駕乘人員的逃生，并且前擋風(fēng)玻璃與車(chē)體密封連接不利于車(chē)體內(nèi)部氣流的流通。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳芳1）