【太平洋汽車網(wǎng)】作為自主品牌中型SUV銷量榜的?？?，途勝和凌渡一直有著不俗表現(xiàn)，其整體產(chǎn)品力優(yōu)勢在國內(nèi)市場上的強(qiáng)大號召力，日常位列自主品牌銷量榜榜首位置的出色銷量也是對兩款車實力的認(rèn)可。

途勝和凌渡哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

凌渡與概念版僅有一些細(xì)微的變化，造型依舊非常運(yùn)動。前臉采用家族式設(shè)計，三橫條輻式中網(wǎng)與前大燈相連，圓形霧燈分列保險杠兩側(cè)。新車側(cè)面線條十分流暢，平直的深腰線一直延伸至車尾，給人印象十分深刻。車尾方面，保險杠下端采用雙色設(shè)計，黑色的色彩搭配更能突出一絲運(yùn)動氣息。新途勝承襲現(xiàn)代家族“流暢、都市感”的設(shè)計風(fēng)格，對車體前臉、側(cè)身及尾部都有了調(diào)整。新途勝將前格柵改為“大嘴式”造型，鍍鉻裝飾條配合蜂巢組合形狀格柵，與梯形保險杠上下呼應(yīng)，整體看上去與現(xiàn)代ix35有些相似。

2、內(nèi)飾方面

凌渡的內(nèi)飾也同樣運(yùn)用了大眾最新的設(shè)計風(fēng)格，方向盤采用全新三輻式多功能方向盤樣式，儀表盤則為雙表盤樣式，中央夾有3.5英寸彩屏。另外，新車的中控臺布局非常規(guī)整，中央為6.5英寸液晶顯示屏，底部為空調(diào)控制區(qū)域，上方為兩個多邊形樣式出風(fēng)口設(shè)計。途勝采用了現(xiàn)代流行的淺色調(diào)內(nèi)飾設(shè)計，金屬質(zhì)感的中控臺不同于伊蘭特、索納塔的風(fēng)格，簡潔利落。中控臺上有嵌入式6碟CD、FM/AM及卡帶，自動恒溫空調(diào)（空調(diào)是數(shù)字式的，現(xiàn)代原裝途勝的空調(diào)是微調(diào)型的）等。

3、動力方面

凌渡提供兩種動力系統(tǒng)可供選擇，1.4TSI發(fā)動機(jī)搭配7速DSG變速箱；1.8TSI發(fā)動機(jī)匹配6速DSG變速箱，其最大功率為220馬力，0-100km/h的加速時間在6.5秒左右。途勝將配備兩種動力——2.0升cvvt發(fā)動機(jī)和2.7lv6發(fā)動機(jī)。cvvt發(fā)動機(jī)，引用了“連續(xù)可變的氣門正時系統(tǒng)”，該系統(tǒng)的應(yīng)用使cvvt發(fā)動機(jī)氣門可根據(jù)發(fā)動機(jī)狀態(tài)隨時控制氣門的開閉，在節(jié)省燃料的前提下，讓發(fā)動機(jī)動力輸出更強(qiáng)勁，燃料燃燒更充分。而途勝最高版本將采用現(xiàn)代2.7lv6汽油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率175馬力。途勝2.7的90公里等速油耗為10l/100km，相對于東風(fēng)本田cr-v的7.4，高出不少，在同排量的suv里很少有油耗超過途勝的。

小結(jié)：通過上述的對比可以發(fā)現(xiàn)，途勝和凌渡都是比較不錯的，不管從外觀還是動力方面來看，都比較適合一般的家庭用車范圍。但是具體應(yīng)該選擇哪一款，就需要看車子的操控性以及舒適性，可以先進(jìn)行試駕再做決定。尤其需要注意車的懸掛減震。其實剛開始選車的時候只是單純的沖著車的外觀去的，后來時間長了才知道一輛車的減震硬不硬，舒不舒服，建議試駕的時候列出參考范圍特地去試下。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）