【太平洋汽車網(wǎng)】陽光輪轂方面，入門版車型采用的是15英寸的輪轂，而高配版車型則升級為16英寸。伊蘭特（詢底價|查參配）全系的輪胎規(guī)格均為：185/65 R15 。

陽光和伊蘭特哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

全新一代陽光采用了日產最新的V-Motion家族前臉，車頭造型更加低趴，配合引擎蓋上隆起的肌肉線條，在視覺觀感上更具張力。而前進氣格柵采用了倒梯形的設計，一根鍍鉻的V字型裝飾條將中網(wǎng)一分為二，具有不錯的層次感。格柵兩側細長的前大燈組造型十分銳利，如同倒置鉤子般的LED日間行車燈設計與軒逸非常相似，提升了前臉的運動感。伊蘭特 的“韓國血統(tǒng)”首先從外形便明顯的暴露了出來。整個車身看起來溫和秀氣，但前臉重新設計后卻很有攻擊性，發(fā)動機罩上兩條粗棱線向前延伸至小而突出的水箱格柵，帶有強烈的前沖感。

2、內飾方面

內飾部分，和上一代相比，全新一代陽光可謂煥然一新。三幅式平底多功能方向盤、全液晶儀表、內嵌式中控屏以及全新空調出風口設計，都與當下的主流設計相符，并且在內飾用料上也采用了軟性材質對中控臺進行包裹，在細節(jié)之處還加入了彩色縫線進行點綴，使車內在質感方面得到全方位的提升。伊蘭特的內飾線條比較簡潔，米色系的色彩搭配顯得很清新，在中控臺和車門內扶手上還搭配了亞光金屬質感的飾板，顯得很時尚。儀表臺的塑料件質感尚可，沒有給人特別廉價的感覺。當然如果細挑毛病的話，有個別地方的裝配質量還是欠佳。不過總體來講，這樣的工藝和品質與一些國產的歐洲或日本車已經沒有什么差別。

3、動力方面

海外版陽光搭載的，是大家熟悉的日產那套征戰(zhàn)了多年的1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為124馬力，最大扭矩155牛米，匹配手動或CVT無級變速箱。伊蘭特搭載的1.8dohc發(fā)動機表現(xiàn)要好了很多。其排氣量為1.795l，最大功率達96kw/6000rpm，并在4500轉每秒輸出162nm/4500rpm的扭矩的同時，達到最高的燃燒油效率。實際測試中，1.8l伊蘭特表現(xiàn)了較好的高速穩(wěn)定性，起步溫和，加速過程也比較柔和，無法像它的車身造型那樣表現(xiàn)出強烈的運動感，但12.3秒的百公里加速成績也讓人無可厚非。

小結：陽光和伊蘭特各方面的表現(xiàn)都是不錯的，可以根據(jù)個人的喜好來決定，最好試駕之后再進行購買。買車也要關注車的品質及耐用性。品質和耐用性，很大程度上決定了這款車在用車過程中會不會出現(xiàn)質量問題或各種小毛病，一旦出現(xiàn)這類問題，如果容易解決還比較好，如果難以解決或者是通病，那將是非常令人頭疼的，且不說車輛維修所花的費用，單說時間成本和付出的精力就足以讓人崩潰，而且如果碰到實力強大的品牌或經銷商，針對問題一拖再拖，懸而不解，普通老百姓雖然可以通過法律途徑來維權，但是其中要付出的代價并不是每一個人都可以承擔的，其實這一問題，近幾年在汽車行業(yè)中屢見不鮮，這里也就不一一細表了，因此，新手消費者在購車時一定要睜大眼睛，看準了再出手。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐龍龍）