【太平洋汽車網(wǎng)】天語SX4在外形方面散發(fā)著無限的青春活力,整體氣質(zhì)流露出了一絲俏皮,全身上下都洋溢著火熱的激情,整車設(shè)計(jì)融合了轎車與SUV兩種車型的造型風(fēng)格。伊蘭特（詢底價(jià)|查參配）憑借設(shè)計(jì)、空間、安全、智能等展現(xiàn)出的七道鋒芒,為年輕一代提供展露自信、顛覆傳統(tǒng)、拒絕中庸的產(chǎn)品新選擇,重新詮釋A級(jí)車標(biāo)桿形象。

天語SX4和伊蘭特哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

伊蘭特 的“韓國血統(tǒng)”首先從外形便明顯的暴露了出來。整個(gè)車身看起來溫和秀氣，但前臉重新設(shè)計(jì)后卻很有攻擊性，發(fā)動(dòng)機(jī)罩上兩條粗棱線向前延伸至小而突出的水箱格柵，帶有強(qiáng)烈的前沖感。天語SX4在外形方面擁有前衛(wèi)、時(shí)尚的身形，俊美中散發(fā)著無限的青春活力。高通過性的“crossover”風(fēng)格又令其顯得比較高挑，相對(duì)于小型化的車身構(gòu)架，整體氣質(zhì)流露出了一絲俏皮，全身上下都洋溢著火熱的激情。由于它在設(shè)計(jì)時(shí)融合了轎車與SUV兩種車型的造型風(fēng)格，于是同時(shí)展現(xiàn)出了轎車般溫柔與SUV般剛勁相結(jié)合的雙重氣質(zhì)。只要目光輕輕掠過它的車身，瞬間就能夠讓所有人對(duì)它一見鐘情。

2、內(nèi)飾方面

伊蘭特的內(nèi)飾線條比較簡潔，米色系的色彩搭配顯得很清新，在中控臺(tái)和車門內(nèi)扶手上還搭配了亞光金屬質(zhì)感的飾板，顯得很時(shí)尚。儀表臺(tái)的塑料件質(zhì)感尚可，沒有給人特別廉價(jià)的感覺。當(dāng)然如果細(xì)挑毛病的話，有個(gè)別地方的裝配質(zhì)量還是欠佳。不過總體來講，這樣的工藝和品質(zhì)與一些國產(chǎn)的歐洲或日本車已經(jīng)沒有什么差別。天語SX4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與早先上市的三廂版相同，中規(guī)中矩的駕駛臺(tái)大量運(yùn)用了黑色作為座艙的主色調(diào)，配合著金屬亮銀色的裝飾條，凸顯出了它的運(yùn)動(dòng)天性。中控臺(tái)上的音響及空調(diào)控制面板與中控臺(tái)本身是一個(gè)整體，感覺好像是直接在中控臺(tái)上雕刻出來的，而不像傳統(tǒng)轎車的控制面板那樣有強(qiáng)烈的“安裝感”。帶有音響控制按鍵的多功能方向盤，無論是選材還是做工都無可挑剔，帶給駕駛員非常舒適自如的握感。而像音響按鍵、空調(diào)旋鈕等遍布車內(nèi)的圓形元素則十分符合帶有運(yùn)動(dòng)基因的整體風(fēng)格。

3、動(dòng)力方面

伊蘭特搭載的1.8dohc發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)要好了很多。其排氣量為1.795l，最大功率達(dá)96kw/6000rpm，并在4500轉(zhuǎn)每秒輸出162nm/4500rpm的扭矩的同時(shí)，達(dá)到最高的燃燒油效率。實(shí)際測(cè)試中，1.8l伊蘭特表現(xiàn)了較好的高速穩(wěn)定性，起步溫和，加速過程也比較柔和，無法像它的車身造型那樣表現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，但12.3秒的百公里加速成績也讓人無可厚非。天語SX4搭載的是鈴木公司當(dāng)前最先進(jìn)的M16A型1.6升全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它曾幫助鈴木拿下過無數(shù)的賽車獎(jiǎng)項(xiàng)。從實(shí)際動(dòng)力效果來看，其109馬力的最大功率以及144牛米的最大扭矩表現(xiàn)一般，車子的加速性能與同級(jí)車型差別不大。

小結(jié)：天語SX4和伊蘭特在配置上較為一致，并無太多出彩的地方，基本是這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的水平，符合性價(jià)比至上的觀念，外觀相差也不是太大，可以根據(jù)自己的喜好來決定。購車之前需要注意的是，不少4S店慣用手段為：先打出“優(yōu)惠價(jià)”，實(shí)質(zhì)上車全款加上所有費(fèi)用會(huì)比車廠指導(dǎo)價(jià)格還要貴。所以一定要注意經(jīng)銷商報(bào)的價(jià)格是否為裸車價(jià)。所以在購車時(shí)，不僅要問清是否報(bào)的是裸車價(jià)，也要關(guān)注其他相關(guān)價(jià)格，還要關(guān)注保險(xiǎn)、上牌等其他方面價(jià)格?。▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）