【太平洋汽車網(wǎng)】隨著國內(nèi)的市場消費(fèi)群體變化，年輕化、時尚化已經(jīng)愈發(fā)成為主流趨勢。而A級車型以其親民的價格和優(yōu)秀的產(chǎn)品力成為了年輕消費(fèi)群體的優(yōu)先之選，各家廠商對A級車型標(biāo)桿的爭奪自然也如火如荼。正如伊蘭特（詢底價|查參配）和瑞納。

伊蘭特和瑞納哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

瑞納在外型上大量使用了流暢的肌理線條，配以時尚的前臉造型，營造出一種前衛(wèi)、動感的視覺感受。并且，為了突出動感的特性，瑞納優(yōu)化了車身比例，使整車更具有轎跑車蓄勢而發(fā)的運(yùn)動風(fēng)范，并且大大減少了駕駛時的空氣阻力。伊蘭特 的“韓國血統(tǒng)”首先從外形便明顯的暴露了出來。整個車身看起來溫和秀氣，但前臉重新設(shè)計后卻很有攻擊性，發(fā)動機(jī)罩上兩條粗棱線向前延伸至小而突出的水箱格柵，帶有強(qiáng)烈的前沖感。

2、內(nèi)飾方面

儀表盤很簡潔，但黑底白字的設(shè)計看起來很清晰，沒有炫目的感覺。中間的液晶屏可以顯示里程、油量等信息，清晰直觀。另外，像現(xiàn)代旗下多款新車型一樣，瑞納的儀表也帶有ECO經(jīng)濟(jì)駕駛狀態(tài)指示功能，雖然不能真正節(jié)油，但卻可以在潛移默化中幫助駕駛者養(yǎng)成一種經(jīng)濟(jì)駕駛的意識。伊蘭特的內(nèi)飾線條比較簡潔，米色系的色彩搭配顯得很清新，在中控臺和車門內(nèi)扶手上還搭配了亞光金屬質(zhì)感的飾板，顯得很時尚。儀表臺的塑料件質(zhì)感尚可，沒有給人特別廉價的感覺。當(dāng)然如果細(xì)挑毛病的話，有個別地方的裝配質(zhì)量還是欠佳。不過總體來講，這樣的工藝和品質(zhì)與一些國產(chǎn)的歐洲或日本車已經(jīng)沒有什么差別。

3、動力方面

瑞納提供1.4L和1.6L兩款發(fā)動機(jī)配置，它們均來自現(xiàn)代汽車最新的γ發(fā)動機(jī)系列，同排量更出色的動力性及燃油經(jīng)濟(jì)性是它們的最大優(yōu)勢。1.4L發(fā)動機(jī)的最大功率為78.7kW/6300rpm，最大扭矩為135.4Nm/5000rpm，1.6L發(fā)動機(jī)的最大功率為90.4 kW/6300rpm，最大扭矩為155Nm/4200rpm，均超過同級別同排量車型的動力水平。伊蘭特搭載的1.8dohc發(fā)動機(jī)表現(xiàn)要好了很多。其排氣量為1.795l，最大功率達(dá)96kw/6000rpm，并在4500轉(zhuǎn)每秒輸出162nm/4500rpm的扭矩的同時，達(dá)到最高的燃燒油效率。實際測試中，1.8l伊蘭特表現(xiàn)了較好的高速穩(wěn)定性，起步溫和，加速過程也比較柔和，無法像它的車身造型那樣表現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動感，但12.3秒的百公里加速成績也讓人無可厚非。

小結(jié)：伊蘭特和瑞納的空間其實差距還是有一些的，可以根據(jù)自身的用車需求來選擇合適的車型，比如人口較多的家庭，就可以選擇空間大一些的車型，但如果人口不多，對車內(nèi)空間要求不大的，可以選擇性價比較高的那款。在購車之前，需要先考慮購車用途、對車外形的喜好等方面，才能選擇到最合適自己的車型。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）