【太平洋汽車網(wǎng)】普拉多是一汽豐田旗下一款進口ORV，動力性能好，排放達歐三標準。配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統(tǒng)，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。英菲尼迪QX60是英菲尼迪旗下創(chuàng)新豪華SUV，帶來輕松、安全、極致臻享的駕駛體驗。

普拉多和英菲尼迪QX60哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

普拉多車頭的設(shè)計，延續(xù)了其品牌特質(zhì)，垂直分布的前格柵加上上揚的車燈線條，寬大的包圍凸顯期力量的一面。但風(fēng)格上，普拉多汲取了來自雷克薩斯的設(shè)計靈感，斧刻般的腰線從車頭向車身后部延伸，車燈處理的更加尖銳。英菲尼迪QX60與進口QX60大致相同，不過細節(jié)處有所改動。例如前格柵、保險杠、輪眉、霧燈與日間行車燈等諸多細節(jié)有所升級。其中外觀雕塑感車身線條、星際矩陣大燈、海浪紋中網(wǎng)、貝殼型引擎蓋、彎月形D柱、125度深沖壓腰線，展現(xiàn)極致車身制造工藝。

2、動力方面

普拉多曾經(jīng)搭載一臺3.4升V-6發(fā)動機，最大功率達179千瓦，最大扭矩也有376牛米。

英菲尼迪QX60繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，最大輸出馬力為268匹，峰值扭矩達到了380牛·米，傳動部分匹配的依舊是是CVT無級變速箱。

3、內(nèi)飾部分

普拉多的內(nèi)飾設(shè)計更中規(guī)中矩，除了木紋飾板，中控臺上還嵌有銀色仿金屬材料，無論在質(zhì)感或裝配方面，都體現(xiàn)出極高的水準。普拉多的方向盤缺乏足夠的信息回饋，柔軟的彈簧也造成了一些不算嚴重的車身側(cè)傾，但良好的減振系統(tǒng)卻能將路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里時速在干涸的河床上狂奔，他也能過濾掉八成以上的躁動，決不會讓乘客感到任何不安定因素。

小結(jié)：如果是家用喜歡舒適實用的可以選擇普拉多，如果作為商務(wù)用車選擇英菲尼迪QX60。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）