【太平洋汽車網(wǎng)】車場風(fēng)云瞬息萬變，廠商的博弈此起彼伏，汽車企業(yè)以謀求生產(chǎn)出好車而立足于市場。“無框車門領(lǐng)頭羊”奧迪A5，購車群體愛不釋手，幾乎無差評。“動(dòng)力王”凱迪拉克XT4，外觀內(nèi)飾皆是優(yōu)點(diǎn)。在眾多廠商的鼎力爭奪下，汽車行業(yè)的發(fā)展正在與時(shí)俱進(jìn)，一款汽車要想獲得成功就必須清楚自己的定位，正如五菱宏光S（詢底價(jià)|查參配）和風(fēng)行S500。

五菱宏光S和風(fēng)行S500哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、動(dòng)力方面

五菱宏光S用1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)替代了原來1.4L動(dòng)力，最大功率提升至82kW/5800rpm，最大扭矩146.5N.m/(3600~4000)rpm，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也被使用在2013款的寶駿630上。另外一款動(dòng)力老款上的1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率63kW/6000rpm，最大扭矩108N.m/(4400~4800)rpm，全系匹配一款5速手動(dòng)變速器。使用經(jīng)濟(jì)性方面風(fēng)行S500載了1.5L三菱4A9全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，配合轎車級風(fēng)阻系數(shù)0.349，百公里油耗僅6.3L，具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性及動(dòng)力性。搭配5MT變速箱，風(fēng)行S500最大功率88千瓦/6000rpm，最大扭矩達(dá)到143N·m/4000rpm。

2、外觀方面

風(fēng)行S500擁有流暢銳利的線條輔以鷹眼式前大燈，造型大氣、時(shí)尚。展翅式鍍鉻進(jìn)氣格柵、采用鋒利造型設(shè)計(jì)的LED日間行車燈以及車身側(cè)面的律動(dòng)腰線等讓整車外觀犀利運(yùn)動(dòng)，更具質(zhì)感和美感。五菱宏光S外觀上最大的改動(dòng)位于前臉上，上部進(jìn)氣格柵由單一寬幅橫條貫穿，并附有鍍鉻裝飾條，與通用雪佛蘭最新的家族臉譜設(shè)計(jì)有異曲同工之處。蜂窩狀的格柵，加上前后底部兩快銀色護(hù)板，另五菱宏光S更添一分野性，同時(shí)也提升了整車的視覺質(zhì)感。醒目的鷹眼晶鉆前大燈和翎形晶鉆前霧燈，進(jìn)一步提升了車輛的檔次感。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起兩條蒼勁有力的線條，視覺上具有較強(qiáng)的力量感。

3、內(nèi)飾方面

與很多歐美豪華商務(wù)車車型一樣，五菱宏光S的內(nèi)飾也完全采用了轎車化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，儀表盤簡潔醒目，操控臺各功能布局合理，觸手可及。風(fēng)行S500為了達(dá)到轎車化的舒適體驗(yàn)，S500從外觀內(nèi)飾到動(dòng)力、配置以及駕乘體驗(yàn)上都極具用心。風(fēng)行S500得益于達(dá)到1.8米款的車身，為用戶提供7座（7座有“2+2+3”座椅設(shè)計(jì)和“2+3+2”座椅設(shè)計(jì)兩個(gè)版本）、6座以及多見于轎車的5座選擇，靈活的座椅設(shè)計(jì)、多樣的空間組合、雙模電動(dòng)車窗、多達(dá)13處的儲物空間，體現(xiàn)出S500對首購“第一輛車”用戶，不同用車場景的滿足。

小結(jié)：兩款車各方面的表現(xiàn)都是不錯(cuò)的，車主可以看看自己更喜歡哪一款車，試駕之后再進(jìn)行購買。買車也要關(guān)注車的品質(zhì)及耐用性。品質(zhì)和耐用性，很大程度上決定了這款車在用車過程中會(huì)不會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題或各種小毛病，一旦出類這類問題，如果容易解決還比較好，如果難以解決或者是通病，那將是非常令人頭疼的，且不說車輛維修所花的費(fèi)用，單說時(shí)間成本和付出的精力就足以讓人崩潰，而且如果碰到實(shí)力強(qiáng)大的品牌或經(jīng)銷商，針對問題一拖再拖，懸而不解，普通老百姓雖然可以通過法律途徑來維權(quán)，但是其中要付出的代價(jià)并不是每一個(gè)人都可以承擔(dān)的，其實(shí)這一問題，近幾年在汽車行業(yè)中屢見不鮮，這里也就不一一細(xì)表了，因此，新手消費(fèi)者在購車時(shí)一定要睜大眼睛，看準(zhǔn)了再出手。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）