【太平洋汽車網(wǎng)】國(guó)家已取消了強(qiáng)制報(bào)廢，只要車輛通過(guò)正常年審，就可以合法上路。根據(jù)正常的五年升級(jí)一次排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，再加上緩沖期，國(guó)四的二手車至少還可以再開(kāi)8到10年。

國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六，都是國(guó)家針對(duì)汽車尾氣排放量的政策標(biāo)準(zhǔn)。隔一段時(shí)間，就會(huì)有新的標(biāo)準(zhǔn)出來(lái)，老標(biāo)準(zhǔn)就被下架，而不適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)的車型也會(huì)被處理掉。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)比國(guó)五限值更嚴(yán)格，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)二氧化碳排放限值加嚴(yán)百分之五十，總碳?xì)浠衔锱欧畔陆蛋俜种迨?，氮?dú)浠衔锱欧畔拗导訃?yán)百分之四十二等。

新的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行了之后，可能最大的影響就是會(huì)對(duì)一些一二線的城市遷入標(biāo)準(zhǔn)造成影響，只能國(guó)六的車進(jìn)行遷入，限制國(guó)五國(guó)四汽車的正常流通。但是像二三線城市，三四線城市國(guó)四國(guó)五的車可能還會(huì)正常進(jìn)行流通。國(guó)家淘汰國(guó)一和國(guó)二的車，這些車占車市保有量不到百分之十。國(guó)家在環(huán)保和消費(fèi)者之間，要取一個(gè)平衡，不可能把市面上主流的車都淘汰掉，它只會(huì)淘汰那些最后百分之十不到的車輛。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳佳紅）