大切諾基和途銳怎么選 哪個更值得入手
【太平洋汽車網(wǎng)】大眾途銳(詢底價|查參配)和大切諾基是兩個比較有特色的中大型城市SUV,這兩款車還是有一定的競爭力的,大切的頂配是3.6LV6自然吸氣發(fā)動機匹配采埃孚的8AT,途銳的頂配3.0T渦輪增壓發(fā)動機匹配的也是采埃孚的8AT,兩款車都不錯,追求性能可以選擇大切諾基。
大切諾基和途銳哪個好 哪款車更值得入手
1、舒適性
大切諾基是美系車,一個非常明顯的特點就是座椅柔軟、厚實,隔音是其一貫的特色,大切是一款偏向于越野取向的美系城市SUV,自然也會繼承這個傳統(tǒng),途銳則是典型的大眾的德系味道,當(dāng)然,這個級別的車隔音都不是問題,不過純粹從座椅舒適度角度我更喜歡美系車的柔軟。
2、底盤方面
兩個車都配備了帶有軟硬高低調(diào)節(jié)的空氣懸掛,大切的前懸掛采用的是雙叉臂,后懸掛采用的是多連桿,雙叉臂懸掛在防止側(cè)傾方面更勝一籌,而途銳則采用的是前后多連桿,說明途銳更偏向舒適調(diào)教。
3、動力方面
在四驅(qū)方面比較,途銳采用的是大眾的4Motion四驅(qū)系統(tǒng),這是一款基于機械的托森差速器的全時四驅(qū),匹配EDL電子限滑,托森差速器帶有自鎖功能,在打滑時,通過渦輪蝸桿的自鎖原理進行迅速鎖定,這樣就可以避免動力迅速流失,但是,托森差速器不可能做到100%的鎖定,最多可以傳遞85%的扭矩,因此,在極限脫困時,還需要電子限滑輔助。大切采用的是基于多片離合器Quadra-Drive2的智能全時四驅(qū),帶有低扭放大功能,低速四驅(qū)模式可以把發(fā)動機扭矩放大2.72倍。
小結(jié):這兩臺車我個人都比較喜歡,到底選哪個還是主要看需求,如果你駕駛環(huán)境主要在城區(qū),偶爾輕度越野,那么實際上途銳完全沒問題,但如果你非得要考驗極限脫困能力,實際上對大切的承載車身剛性是一個極大的考驗。以目前來看,新款大切即將上市,老款的降價空間比較大,也比較實惠,不過從安全性來說,我個人并不太推薦大切。雖然我比較喜歡,但是安全更重要。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)
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