【太平洋汽車網(wǎng)】進(jìn)氣支管歧管單向閥廢氣真空閥在進(jìn)氣道的右下方，如果是老化漏氣的話，把發(fā)動機(jī)拆了就可以看到了。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)以上時，細(xì)管子的電磁閥打開，真空吸力將這個零件真空閥吸起，真空閥上的桿子將活板拉起，變?yōu)槎坦?，以增加扭力?/p>

對于化油器式或節(jié)氣門體汽油噴射式發(fā)動機(jī)，進(jìn)氣歧管指的是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進(jìn)氣道之前的進(jìn)氣管路。它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進(jìn)氣道。

對于氣道燃油噴射式發(fā)動機(jī)或柴油機(jī)，進(jìn)氣歧管只是將潔凈的空氣分配到各缸進(jìn)氣道。進(jìn)氣歧管必須將空氣、燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻地分配到各個氣缸，為此進(jìn)氣歧管內(nèi)氣體流道的長度應(yīng)盡可能相等。為了減小氣體流動阻力，提高進(jìn)氣能力，進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁應(yīng)該光滑。

正常情況下，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量是固定的，當(dāng)進(jìn)氣歧管漏氣時，會造成發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量不足，發(fā)動機(jī)燃油與空氣不能形成完美的結(jié)合，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足，所以在行駛過程中會出現(xiàn)加速無力的情況。另外，進(jìn)氣歧管漏氣還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部工作狀態(tài)不正常，會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)熄火的情況，發(fā)動機(jī)的排氣管噪音也會變大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張桂葉）