【太平洋汽車網】查看機油尺很簡單，把汽車停放在平坦的地面上，關閉發(fā)動機，等待一個小時以上，然后拔出機油尺，查看機油的高度。一般來說，冷車時機油液位在上下刻線之間的3/4以上，熱車時機油液位在上下刻線之間的1/2以上，機油量就足夠了。

機油尺通常都在發(fā)動機旁邊的，并且它有個很明顯的特點，就是有個手拉環(huán)，用力上拉手環(huán)的話就可以將其拔出。但這時候還不能馬上查看油量，因為有很多油漬附在機油尺上面，需要用干凈的紙巾擦干凈，然后再插進去。隨之進行第二次拔出就可以查看機油尺的油量了，如果發(fā)現(xiàn)機油液位差不多低過最低刻度線的話，就需要及時加注機油了，否則很可能造成不必要的損傷。

當機油液位低過最低刻度線時，其實還是有剩余的機油在油箱里面，只是為了提醒車主是時候補充機油了。當然，我們還是要盡快到4S店或者自己動手進行補充機油。但要注意的是，千萬不要激烈駕駛，因為發(fā)動機在高運轉的狀態(tài)下，溫度肯定是升高不少的，而這時機油量本身就不多，很容易就會引起發(fā)動機過熱的故障，嚴重的話發(fā)動機可能直接報廢。

機油過高也是不可以的，因為多出的機油很容易就會進入燃燒室內（內部壓力過高）產生膠狀積碳。雖說一開始不會發(fā)生什么明顯的影響，但隨著時間的推移，產生的積碳肯定會越來越嚴重，不僅會堵塞三元催化孔，造成尾氣排放超標（油耗增高），嚴重的話還可能會出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象。其次，機油過多還會導致曲軸箱氣體容積降低，壓力增大，導致油封滲油。所以當機油過多的時候，應盡快到最近的汽修店進行處理，工作人員會用專門的儀器（抽油機）將多出的機油抽出來。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 張桂葉）