【太平洋汽車網(wǎng)】由于自身的損壞無法滿足大負荷的工作，導致發(fā)動機所需汽油的不足，出現(xiàn)加速無力或頓挫現(xiàn)象。如果車輛在起步、提速踩油門時出現(xiàn)遲滯或頓挫感。不要認為只是影響車速，車輛很可能出現(xiàn)油路或電路的嚴重隱患。一旦發(fā)動機途中熄火，將直接導致轉向和剎車失靈。

踩油門汽車響應遲滯或頓挫建議及時將車送修理廠進行檢修，絕大多數(shù)車輛都是依靠發(fā)動機提供動力，帶動轉向機和剎車泵的液壓傳動系統(tǒng)進行工作的，如果變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

首先我們應該做一些簡單的檢查，例如是否加錯了油，這也是有可能的，因為加了低標號的汽油，有可能出現(xiàn)加速無力的情況，導致發(fā)動機的動力下降、油耗升高。接著是發(fā)動機油路系統(tǒng)，它能夠充分潤滑，并且減少共振，提升引擎運轉的平順性。如果機油長期不足，輕者動力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞擊油門，使相關的連接件機械損傷。另外汽油泵故障，燃油濾清器堵塞也會造成發(fā)動機動力下降。然后是發(fā)動機的進氣系統(tǒng)，發(fā)動機除了需要油，還需要空氣，如果空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或者出現(xiàn)問題，導致進氣量不足，也會造成車子加速無力提速慢，并且有頓挫感。

另外，電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分方法很簡單，偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，而固定就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2擋進3擋）、固定時速發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）