【太平洋汽車網(wǎng)】對(duì)于入門級(jí)豪華品牌SUV市場(chǎng)，奔馳GLA、奧迪Q3和寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）一直是占據(jù)頭部的三巨頭產(chǎn)品，這一塊細(xì)分市場(chǎng)也急需新鮮血液的注入獲得新的活力與競(jìng)爭(zhēng)。而隨著售價(jià)更低的奧迪Q2L的出現(xiàn)，豪華品牌SUV的門檻又被進(jìn)一步拉低，但產(chǎn)品力也打了不少折扣，成為豪華品牌中第一個(gè)下探至小型SUV的產(chǎn)品。此外，還有一款近期剛剛推新的車型憑借其出眾的產(chǎn)品力受到了廣泛關(guān)注，那就是新款林肯MKC，而MKC無論是在尺寸、配置還是豪華體驗(yàn)上都極具競(jìng)爭(zhēng)力，這也讓消費(fèi)者在選擇時(shí)犯了難，是選擇品牌認(rèn)知度更高的ABB還是產(chǎn)品價(jià)值更高的林肯MKC。

林肯MKC（詢底價(jià)|查參配）和奔馳GLA哪個(gè)好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

奔馳GLA在當(dāng)年一經(jīng)上市就立刻席卷了年輕消費(fèi)市場(chǎng)，在SUV中掀起了一股轎跑跨界風(fēng)潮，其低矮的車身和流線型的車身線條給SUV領(lǐng)域開辟了一條新款的設(shè)計(jì)路線，也引來許多車型紛紛效仿。新款MKC最大的變化在于換裝了林肯最新家族式的星輝中網(wǎng)，體現(xiàn)出較之前更好的質(zhì)感，林肯標(biāo)志性的一體式LED尾燈很符合當(dāng)下年輕人對(duì)于質(zhì)感和豪華的追求。

2、車身尺寸上

奔馳GLA雖然在軸距上相比林肯MKC有著微弱的優(yōu)勢(shì)，但MKC的車身長(zhǎng)寬高為4552/1864/1657mm，全面領(lǐng)先GLA。在乘坐空間上，MKC相對(duì)方正的造型提供了優(yōu)良的空間利用率，而GLA由于轎跑造型的緣故，并沒能把軸距的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為空間優(yōu)勢(shì)，溜背造型也讓后排頭部空間比較局促。

3、動(dòng)力方面

從動(dòng)力參數(shù)來看，林肯MKC低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比奔馳GLA高配車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)要跟加強(qiáng)勁，149kW的最大功率和381Nm的最大扭矩都遠(yuǎn)超同級(jí)車型，而高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)已是同價(jià)位中可以買到的最強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

小結(jié)：通過詳細(xì)對(duì)比，想必車主對(duì)于品牌價(jià)值和產(chǎn)品價(jià)值之間已經(jīng)有了自己的選擇。林肯作為國(guó)內(nèi)豪華市場(chǎng)上的一個(gè)“年輕品牌”，與奔馳和奧迪相比在品牌價(jià)值上還尚存差距，但超越競(jìng)品的空間、動(dòng)力和配置讓MKC在產(chǎn)品力上有了越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力，而新款MKC從設(shè)計(jì)上也較老款更加偏向年輕化，這對(duì)于樂于嘗試新鮮事物、更看重產(chǎn)品自身價(jià)值的年輕消費(fèi)者來說無疑是一款優(yōu)選之車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）