【太平洋汽車網(wǎng)】變速箱閥體壞了之后不能繼續(xù)駕駛汽車。變速箱閥體壞了會(huì)出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象，如果出現(xiàn)泄漏的情況，會(huì)導(dǎo)致變速箱在換擋的過程中出現(xiàn)換擋沖擊的現(xiàn)象，非常容易降低換擋的效率，同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致汽車的動(dòng)力下降。

現(xiàn)在的自動(dòng)變速器都是電子控制的，和電控發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，也有很多傳感器和執(zhí)行器，如下圖所示。其中電磁閥就是執(zhí)行器，位于變速器底部的油底殼內(nèi)，和閥體安裝在一起，比如常見的電磁閥有鎖止電磁閥、換擋電磁閥和油壓電磁閥這些。在換擋的時(shí)候，變速器電腦向電磁閥發(fā)出電壓信號(hào)，這個(gè)信號(hào)可以控制各個(gè)換擋閥的移動(dòng)，改變流向換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的油路，以實(shí)現(xiàn)擋位的自動(dòng)換擋。

變速箱磁閥出故障會(huì)導(dǎo)致很多問題，比如：變速箱換擋頓挫，換擋打滑，入擋沖擊，變速器無法升擋等。可以給電磁閥通上被控制的介質(zhì)（帶壓力的變速器油），再給電磁閥線圈通電，如果變速器油有從通到斷或從斷到通的狀態(tài)的變化，那么電磁閥就是好的，否則就是有故障了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 梁科欣）