為什么開(kāi)車(chē)的時(shí)候遭遇橫風(fēng)很危險(xiǎn)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】因?yàn)檐?chē)輛正常行駛運(yùn)動(dòng)方向是朝前方,所以車(chē)輛在前后、頂層設(shè)計(jì)方面,主要考慮的是減少風(fēng)阻因素,在選材和造型上對(duì)迎風(fēng)及減輕渦流的應(yīng)用比重較大,而車(chē)身兩側(cè)抗風(fēng)阻問(wèn)題考究不多。所以,在風(fēng)大的天氣中行駛,應(yīng)該盡量保持慢行的速度行駛,判斷風(fēng)向,握緊放線盤(pán),防止突然的大風(fēng)失去車(chē)輛的穩(wěn)定性。
汽車(chē)側(cè)面的風(fēng)向來(lái)風(fēng),容易對(duì)車(chē)輛造成偏移方向、嚴(yán)重的會(huì)造成側(cè)翻和側(cè)滑。橫風(fēng)容易出現(xiàn)在道路兩旁沒(méi)有樹(shù)木沒(méi)有遮擋物的路段,比如橋、山道、海邊之類(lèi)的。遇到橫風(fēng)時(shí),應(yīng)該知道技巧。遇到橫風(fēng)時(shí)的感覺(jué)很清晰,就像被什么物體拽了一下,方向立即發(fā)生變化,嚴(yán)重得容易大角度地跑偏。
比如右側(cè)來(lái)風(fēng),你的方向會(huì)往左偏移,這個(gè)時(shí)候你就應(yīng)該往右稍微地調(diào)整一下方向,切記不要調(diào)整過(guò)度,否則會(huì)失控。這個(gè)時(shí)候最好不要強(qiáng)行制動(dòng),最好的辦法就是收油門(mén)然后輕點(diǎn)剎車(chē),跟風(fēng)走,然后稍微地調(diào)整方向,千萬(wàn)不要在每個(gè)細(xì)節(jié)上都用力過(guò)猛,以柔克剛。在城市中是很難遇到這種情況的,一般都是在高速路段,所以一旦遇到這種情況也千萬(wàn)不要著急,沉穩(wěn)的應(yīng)對(duì)是最好的措施。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳芳1)
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