【太平洋汽車網(wǎng)】碳罐電磁閥在機蓋下面，有一根真空管和發(fā)動機連著，廢氣閥在發(fā)動機氣門室蓋上面。但是不是所有車型都在同一個地方，不同的轎車放在不同的位置。

汽車正常情況下碳罐電磁閥狀態(tài)是打開狀態(tài)。當汽車開動的時候，活性碳罐電磁閥適時打開，將吸收的燃油蒸汽重新倒入進氣歧管，以達到節(jié)約燃油和環(huán)保的目的。油箱內(nèi)的燃油會很快揮發(fā)增加油箱內(nèi)部的壓力，當壓力到達一定值時就會產(chǎn)生一定的危險，所以人們就想法子平衡壓力，起初是將油箱蓋做成了限壓閥，當壓力高過某一值時，限壓閥就打開，把汽油蒸汽排到大氣中。

后來，人們出于節(jié)約燃料和保護環(huán)境的角度出發(fā)，設(shè)置的碳罐，碳罐內(nèi)部由吸附性很強的活性炭填充，油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大氣中，而是有一根管子引入活性碳罐。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）