調(diào)汽車的氣門有什么好處
2020-12-25 09:17:06
作者:lingxiufang
【太平洋汽車網(wǎng)】調(diào)汽車的氣門是補償氣門受熱后的膨脹量。汽車發(fā)動機工作時,氣門將因溫度的升高而膨脹。如果氣門及其傳動件之間在冷態(tài)下無間隙或間隙過小,則在熱態(tài)下,氣門及其傳動件的受熱膨脹會引起氣門關(guān)閉不嚴。造成發(fā)動機在壓縮行程和做功行程中漏氣,從而功率下降,嚴重時不易啟動。
調(diào)汽車的氣門間隙有兩個辦法:
(1)逐缸調(diào)整法,即根據(jù)汽缸點火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點位置后,可對此缸進、排氣門間隙進行調(diào)整。調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸,按此法逐步調(diào)整其他各缸氣門間隙。
(2)二次調(diào)整法,即搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點,飛輪記號與檢查孔刻線對正(如EQ6100型發(fā)動機),這時可調(diào)1、2、4、5和8、9氣門(指發(fā)動機氣門由前向后排列順序);然后搖轉(zhuǎn)曲軸一圈,使六缸活塞處于壓縮行程上止點,再調(diào)3、6、7、10“加兩只”(即11、12)氣門,這實際上是記憶法調(diào)整。調(diào)整時一邊擰調(diào)整螺釘,一邊用厚薄規(guī)插入氣門桿端與搖臂之間來回拉動,感到有輕微阻力為宜,然后重新檢查一遍,直到合適為止。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳)
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