奔馳E級和捷豹XF怎么選 哪個更值得入手
【太平洋汽車網(wǎng)】對于車廠來說,如何打造一款能夠取悅那些公司高管的車子的確不是一件容易的事。如果你的產(chǎn)品表現(xiàn)得太軟,太靜謐,那么對生活充滿了熱情的買家就會對這樣的產(chǎn)品感到無聊,而如果你的車子在技術(shù)上太過復雜,運動得過于激進的話,那么那些尋求簡單就好的人們會覺得這些實在是太費腦筋了,于是我們找來了這兩款將平衡性做得不錯的中級豪房,看看它們誰是把握尺度,最能贏得消費者的精英選擇。
奔馳E級(詢底價|查參配)和捷豹XF哪個好 哪款車更值得入手
1、外觀比較
全新的奔馳E級車延續(xù)了第六代的橢圓大燈的設(shè)計,車身曲線方面則一改原來的穩(wěn)重,變得流線動感。捷豹深嵌式立體豹標,通過層次感展現(xiàn)美洲豹的氣勢,使豹標不論在任何角度都清晰可見;精致的進氣隔柵更是一件精美的藝術(shù)品,從正面看,隔柵的每個小網(wǎng)格都呈規(guī)則的菱形,而從側(cè)面看,隔柵的排列傾斜成魚鱗狀,精美的小格將瞬間幻化為魚兒。
2、內(nèi)飾比較
內(nèi)飾的豪華,任何車都可以做到,但奔馳車車內(nèi)車外的質(zhì)感、豪華感和尊貴感,是任何車都無法克隆的。XF采用創(chuàng)新的7英寸彩色觸摸屏,全面控制易如反掌。觸摸屏簡潔直觀,只需輕松點選幾下即可實現(xiàn)任何控制操作:衛(wèi)星導航,空調(diào)控制,藍牙電話連接或車輛音響系統(tǒng)。
3、動力比較
E550 4Matic Sport版本則像是蜜糖一般融化了我們的心,382馬力功率和530牛米扭矩被精巧的裝進了一臺5.5升32氣門全鋁V8發(fā)動機中。即使體重高達1922公斤,在澎湃動力和四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下,它仍舊能在4.8秒內(nèi)完成60英里加速?!〗荼猉F與上一款車型相比有了全面提升。全車系搭載了2.0L渦輪增壓和3.0L機械增壓發(fā)動機,其中2.0T發(fā)動機最大功率為177kW[2](240PS)/5500rpm,峰值扭矩為340Nm/2000-3000rpm;3.0L機械增壓發(fā)動機最大功率為250kW(340PS)/6500rpm,峰值扭矩為450Nm/3500-5000rpm。
4、空間比較
全新XF具有最佳的抗扭剛度和較寬的后輪距,在保留了捷豹卓越的操控性能的同時,又確保了乘坐的舒適性。奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車,跑車,旅行車,作為豪華車,空間大絕對是標配。
小結(jié):奔馳E德國品質(zhì),成熟穩(wěn)重,外形年輕時尚,車身穩(wěn)重大氣,內(nèi)飾豪華精致,配置豐富,空間大,安全性高,動力強勁,操控精準。XF也擁有精湛的手工技術(shù),帶給人尊崇的駕乘體驗。此外,循序式換檔系統(tǒng)通過方向盤上的換檔撥片為駕駛員提供了一觸式手動換檔功能;至于選擇哪一款車,還是要看自己的試駕感覺。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張飛飛)
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