【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況下每秒轉(zhuǎn)14圈左右。一般普通家用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)，轉(zhuǎn)速一般為800轉(zhuǎn)每分鐘，除以60每秒大約14轉(zhuǎn)左右。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，單位時(shí)間內(nèi)做功越多，所以功率越大但是轉(zhuǎn)速越高，使整個(gè)循環(huán)速度加快，燃油沒(méi)有足夠時(shí)間完全燃燒就排出去了，所以油耗會(huì)呈數(shù)倍增加。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小，即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此，在說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小時(shí)，必須同時(shí)指明其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。

在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品標(biāo)牌上規(guī)定的有效功率及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速分別稱(chēng)作標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)在標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速下的工作狀況稱(chēng)作標(biāo)定工況。標(biāo)定功率不是發(fā)動(dòng)機(jī)所能發(fā)出的最大功率，它是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)用途而制定的有效功率最大使用限度。同一種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)其用途不同時(shí)，其標(biāo)定功率值并不相同。有效轉(zhuǎn)矩也隨發(fā)動(dòng)機(jī)工況而變化。因此，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)以其所能輸出的最大轉(zhuǎn)矩及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速作為評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的一個(gè)指標(biāo)。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速低于800高于1200/min，就要注意了，這是發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良的表現(xiàn)；汽車(chē)行駛當(dāng)中盡量少讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在2000r/min以下因?yàn)槿绻D(zhuǎn)速過(guò)低的話，則會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)負(fù)載過(guò)大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損害，會(huì)容易形成積碳；發(fā)動(dòng)機(jī)工作在4000r/min轉(zhuǎn)以上時(shí)，由于燃燒時(shí)間變短，油料燃燒不充分，油耗會(huì)大幅增加，如果使用五擋正常行駛的話，車(chē)速一般已能達(dá)到150km/h，已經(jīng)到了較危險(xiǎn)的車(chē)速；發(fā)動(dòng)機(jī)工作在2200~3500r/min是最經(jīng)濟(jì)的，也是發(fā)動(dòng)機(jī)工況最好的，平時(shí)用車(chē)應(yīng)盡量將轉(zhuǎn)速保持在這個(gè)范圍內(nèi)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲）