什么時(shí)候測(cè)機(jī)油高度最準(zhǔn)確
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】機(jī)油尺在靜止?fàn)顟B(tài)下檢查最為正確 ,相隔一夜或停車(chē)半小時(shí)后,看機(jī)油尺一定要看準(zhǔn)正確油面位置,看機(jī)油尺不能看一面,而是正反都要看,以少的一面為準(zhǔn),不能肯定時(shí)擦干凈后再看,因?yàn)橹豢匆幻嬗袝r(shí)由于管壁上的機(jī)油附在尺上會(huì)造成一種假象。
在正常情況下,也不能放松,一天做到一至二次檢查機(jī)油尺。
在不正常情況下,包括發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能降低,機(jī)油損耗增加或有內(nèi)漏外漏情況而故障沒(méi)有進(jìn)行處理的,更是要勤檢查,缺了就要加,機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中好比人體的血液是不能有絲毫大意的。
在發(fā)生故障后更要查看機(jī)油尺,如內(nèi)部損傷后等等,都應(yīng)該及時(shí)檢查油尺。
機(jī)油尺的作用是測(cè)量機(jī)油靜態(tài)液面的高度,從而反映出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存量是否在合理范圍。
常規(guī)機(jī)油尺都會(huì)有明顯的上限位與下限位,只要確保檢測(cè)出的機(jī)油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當(dāng)然是最好。在這需要注意的一點(diǎn)是,機(jī)油不是越多越好,油液液面越高,其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力越大(因?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank">曲軸是需要不停攪動(dòng)油底殼機(jī)油來(lái)實(shí)現(xiàn)飛濺潤(rùn)滑),理想情況下,可將液面保持在中間位置偏下一點(diǎn),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力最小油耗最低,同時(shí)潤(rùn)滑性能也能保持穩(wěn)定。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳亞蘭)
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