【太平洋汽車網(wǎng)】一般設(shè)置在管道的末端。由于管道調(diào)節(jié)流量都是采用末端控制，故水錘一般產(chǎn)生于管道末端，將安全泄壓閥設(shè)置在接近末端的支管處，可以在壓力達(dá)到設(shè)置值時迅速打開，安全泄流，降低管道內(nèi)壓力波動。

泄壓閥是一個保護(hù)裝置，可以起到保護(hù)引擎及渦輪的作用。當(dāng)轉(zhuǎn)速升高，廢氣推動渦輪葉片旋轉(zhuǎn)，渦輪就會源源不斷的壓縮空氣為引擎供給。

對于渦輪引擎來說，泄壓閥是很必要的一樣部件，泄壓閥其實(shí)是一個保護(hù)裝置，可以起到保護(hù)引擎及渦輪的作用。當(dāng)轉(zhuǎn)速升高，廢氣推動渦輪葉片旋轉(zhuǎn)，渦輪就會源源不斷的壓縮空氣為引擎供給。這時如果一收油門，節(jié)氣門馬上關(guān)閉，但渦輪由于慣性運(yùn)動繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，也就是說渦輪還會繼續(xù)產(chǎn)生壓縮空氣。

高增壓大馬力的車型，如果空氣流速快壓力過大，很容易會造成節(jié)氣門的損傷。進(jìn)氣泄壓閥可以對節(jié)氣門起到保護(hù)的作用。在關(guān)閉節(jié)氣門的瞬間，進(jìn)氣管道內(nèi)壓力上升頂開泄壓閥的閥門直接在泄壓閥處排走多余的空氣，這樣便能降低節(jié)氣門所受到的損害。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）