世嘉和科魯茲怎么選 哪個(gè)更值得入手
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】雪佛蘭科魯茲(Cruze)是通用汽車(chē)以打造設(shè)計(jì)和性能緊湊型標(biāo)桿車(chē)型為目標(biāo),整合全球資源開(kāi)發(fā)的新一代作品。2008年6月28日,國(guó)產(chǎn)雪鐵龍C4在上海亮相,并將中文名定為“世嘉”。 2011年,東風(fēng)雪鐵龍世嘉帶著冠軍的光環(huán),對(duì)品牌理念進(jìn)行了全新演繹—— “冠軍是一種生活態(tài)度”。
世嘉和科魯茲哪個(gè)好 哪款車(chē)更值得入手
1、動(dòng)力方面
科魯茲將繼續(xù)搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為114馬力和150馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,1.4T車(chē)型將匹配7速雙離合變速箱;1.5L車(chē)型匹配6速自動(dòng)變速箱和一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱。東風(fēng)雪鐵龍世嘉配備了同樣在凱旋上使用的2.0L 16V發(fā)動(dòng)機(jī),采用VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),可迸發(fā)出最大功率為 108 KW的強(qiáng)大馬力,最大扭矩可達(dá)到200N·M,在同級(jí)別車(chē)型中,動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄。配合采用保時(shí)捷Tiptronic技術(shù)的手自一體變速箱,帶來(lái)車(chē)隨心動(dòng),人車(chē)合一的駕乘體驗(yàn)。1.6L 16V發(fā)動(dòng)機(jī)高效、節(jié)能,90KM等速油耗僅為6.0升。同時(shí),東風(fēng)雪鐵龍世嘉也可滿足國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)。
2、外觀方面
東風(fēng)雪鐵龍世嘉流線型車(chē)身圓潤(rùn)飽滿,風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到出色的0.31.在擁有完美造型風(fēng)格的同時(shí),更有效降低車(chē)輛行駛時(shí)的風(fēng)噪,并且降低燃油消耗和有害氣體的排放。世嘉前臉造型充滿活力,鍍鉻的雙人字標(biāo)驕傲彰顯雪鐵龍品牌特征,極富表現(xiàn)力。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋線條清晰有力,飛去來(lái)器型前大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車(chē)身兩側(cè)相呼應(yīng)。尾部造型線條感十足,動(dòng)如靜,靜亦動(dòng)。獨(dú)具匠心的后尾燈與車(chē)尾渾然天成,勾勒出流暢的尾部線條,更與側(cè)后窗巧妙組合形成張力十足的雪鐵龍品牌雙人字標(biāo)造型。整車(chē)給人以“靜如處子、動(dòng)若脫兔”的感覺(jué)。新款科魯茲外觀上最明顯的變化在于尾部標(biāo)識(shí)的改變,用“330T”與“320”分別標(biāo)識(shí)搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的不同車(chē)型,這也是繼探界者之后雪佛蘭第二款采用3位數(shù)字與字母命名尾標(biāo)的新車(chē)
3、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力方面
2011款世嘉于2010年9月6日正式上市。世嘉2011款在用戶直接感知上從外觀、內(nèi)飾、裝備、性能等方面進(jìn)行了全方位的升級(jí),如增加了新的Lama內(nèi)裝飾、USB接口、二級(jí)以上全系列標(biāo)配天窗和車(chē)窗門(mén)把手鍍鉻裝飾等,新款的兩廂車(chē)型提供炫雅、勁雅、悅雅、博雅四種車(chē)型選擇,三廂車(chē)型則提供了時(shí)尚、銳尚、舒適、尊享、豪華五種車(chē)型。兩廂車(chē)款還增加了一款“愛(ài)琴海藍(lán)”的車(chē)身顏色,三廂車(chē)型則全部采用隱藏式天線。更好的滿足了用戶的需求,提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力??启斊濕{駛性能很好,裝備性能也很強(qiáng)。底盤(pán)調(diào)教很歐洲化,外形也非常國(guó)際化。
總結(jié):世嘉2011款同時(shí)也是都市年輕人的“馭悅”座駕,“馭”即駕馭、掌控人生,“悅”代表一種樂(lè)觀的心態(tài),盡情享受著馭悅?cè)松飞系某渑鎰?dòng)力和激情駕馭。科魯茲這款車(chē)型也是一款大眾車(chē),是一款非常全面的車(chē)。科魯茲以其前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引了人們的視線,其精密的制造工藝使其有望成為緊湊車(chē)型的全新標(biāo)桿。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張飛飛)
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