【太平洋汽車網(wǎng)】踩剎車車身抖是前剎車盤變形的緣故。導(dǎo)致這種原因的車輛，是因?yàn)轳{駛員有過激剎車或是有急剎車的習(xí)慣。也可能是通過磨損的懸掛部件，襯套磨損，或壞的減震器引起的。

 一般是在汽車經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間行駛，并且有過一定次數(shù)的制動(dòng)過程，這時(shí)剎車盤有很高的溫度，當(dāng)這時(shí)緊急剎車到ABS啟動(dòng)。我們知道ABS是防制動(dòng)抱死系統(tǒng)，也就是電子控制的點(diǎn)剎。經(jīng)過剎車分泵鉗對(duì)剎車盤連續(xù)地加緊放松地作動(dòng)，使剎車盤斷續(xù)地被強(qiáng)力拉伸，當(dāng)施加制動(dòng)減速的車輛中，產(chǎn)生熱量。當(dāng)有過多的熱量，制動(dòng)轉(zhuǎn)子可以變形。這時(shí)剎車盤就會(huì)呈波浪般變形。以后在高速行駛制動(dòng)時(shí)，剎車盤被制動(dòng)鉗約束時(shí)，盤面不平的剎車盤會(huì)震動(dòng)，并通過轉(zhuǎn)向拉桿和懸掛傳遞給車身和方向盤，導(dǎo)致車身震動(dòng)和方向不穩(wěn)。

如果出現(xiàn)這種故障，可以對(duì)兩前剎車盤進(jìn)行一次車床磨平解決。但一般一套剎車盤只能磨三次。如果超過三次的只能更換剎車盤，并更換剎車片，所以更好的解決辦法是，不要超速行駛，出現(xiàn)情況提前減速，避免強(qiáng)力緊急剎車，一般制動(dòng)力不會(huì)使ABS啟動(dòng)的情況下，不會(huì)出現(xiàn)剎車盤變形。如果制動(dòng)器襯片已經(jīng)磨損到它們已受損剎車盤的極限點(diǎn)，那么需要更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）