【太平洋汽車網(wǎng)】長期轉(zhuǎn)速過高會因為溫度過熱給發(fā)動機造成很大的負擔。發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速工作可以充分燃燒，降低積碳的產(chǎn)生，但如果車輛在3500-4000轉(zhuǎn)輸出扭力過大，長期在該轉(zhuǎn)速行駛或者換擋，會使車輛各零部件承受過大扭力（發(fā)動機、變速箱、輪胎等），導致壽命減低。

同時，也會導致油耗增加，而且車速過快，安全性也會降低，在3500-4000轉(zhuǎn)換擋時，車輛是否有輕微向前竄的感覺，如果有，說明車輛在該轉(zhuǎn)速區(qū)間扭力已經(jīng)輸出過剩，可適當降低換擋轉(zhuǎn)速，以達到最佳的行駛經(jīng)濟性。

在發(fā)動機產(chǎn)品標牌上規(guī)定的有效功率及其相應的轉(zhuǎn)速分別稱作標定功率和標定轉(zhuǎn)速。發(fā)動機在標定功率和標定轉(zhuǎn)速下的工作狀況稱作標定工況。標定功率不是發(fā)動機所能發(fā)出的最大功率，它是根據(jù)發(fā)動機用途而制定的有效功率最大使用限度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）