馬自達(dá)自動(dòng)擋車擋位分別代表什么
2020-10-19 15:29:43
作者:linhong
【太平洋汽車網(wǎng)】一般自動(dòng)擋車輛變速箱的擋位有P,R,N,D,S,L,P擋。汽車在停放時(shí),選擋桿必須扳入P位;R是倒車擋;N是空擋。N位相當(dāng)于空擋,可在啟動(dòng)時(shí),人不離車停車時(shí)或在拖車時(shí)使用;D是前進(jìn)擋;S擋是汽車的運(yùn)動(dòng)模式;L擋指的是變速箱的低擋模式。
S擋運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間,使汽車在較長時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn),進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進(jìn)過程中,直接將擋把推入"S”擋位即可,通常應(yīng)用于爬坡和快速超車速時(shí)。
在下山或者下長距離的斜坡時(shí),把擋位掛在L這里,可以限制汽車的擋位自動(dòng)的只在低擋上,可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng),駕駛員不必要長時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險(xiǎn)。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時(shí),可充分利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林紅)
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