不可逆硫酸鹽化什么意思
【太平洋汽車網(wǎng)】蓄電池過度放電并長(zhǎng)期地在放電狀態(tài)下儲(chǔ)存時(shí),其負(fù)極將形成一種較大的、難以接受充電的結(jié)晶,此現(xiàn)象稱為不可逆硫酸鹽化。輕微的不可逆硫酸鹽化,可以用強(qiáng)充電的放電進(jìn)行修復(fù),嚴(yán)重的直接導(dǎo)致報(bào)廢沖不進(jìn)去電,就要換新電池了。
蓄電池硫酸鹽化的主要原因:
1、長(zhǎng)期存放:超過3個(gè)月就形成明顯的硫化,如果貯存期超過6個(gè)月,電池容量可能下降到70%,如果貯存期到 1年,電池基本就報(bào)廢了。
2、過量放電:在實(shí)際使用中,電池過放電的情況也是難以避免的。
3、放電后沒有及時(shí)充電:在12小時(shí)以內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)明顯的硫化。
4、長(zhǎng)期充電不足:充電時(shí)間過短或充電器故障。
5、電解液密度過高:高溫失水后,如不能及時(shí)補(bǔ)水,即可造成電解液密度過高。
6、液面低使極板外露等:長(zhǎng)期存放或失水均可造成液面過低現(xiàn)象導(dǎo)致硫化。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳)
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