為什么制動(dòng)管路要設(shè)計(jì)成彎曲的

2020-12-09 11:59:18 作者：chenjie5

　　【太平洋汽車網(wǎng)】是為了增加彈性。螺旋狀的制動(dòng)管路汽車和貨車行駛時(shí)，車體會(huì)發(fā)生彎曲和伸縮許多貨車都有一個(gè)車架，以支撐車身。車身是通過(guò)橡膠支座連接到車架的，所以車身和車架之間會(huì)發(fā)生大量運(yùn)動(dòng)?？偙眠B接到車身，而一些其他制動(dòng)部件則連接到車架上。

另外，在踩下制動(dòng)踏板時(shí)，汽車的防火墻會(huì)發(fā)生彎曲，總泵會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，而制動(dòng)系統(tǒng)中的其他部件則不會(huì)。制造汽車并不總是非常精確。

一輛汽車上總泵到防抱死制動(dòng)系統(tǒng)泵的距離與另一輛汽車會(huì)略有不同。制動(dòng)管路的額外伸縮能力使得每輛汽車雖然略有不同，但仍可裝配出一輛輛汽車。假如管路短而直，汽車的移動(dòng)最終會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)管路斷裂；不斷伸縮會(huì)使金屬疲勞并最終斷裂，這就像反復(fù)折一把勺子而會(huì)將其折斷一樣。所以，通過(guò)將制動(dòng)管路做成螺旋管，任何一個(gè)部分的伸縮都將是非常小的，因此幾乎不會(huì)在管路中產(chǎn)生任何張力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）

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