火花塞更換周期與發(fā)動機有聯(lián)系嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】有。一般來說自然吸氣發(fā)動機的話多在車行駛超過三萬公里以上,大眾的渦輪增壓發(fā)動機車型火花塞更換周期是車子行駛超過兩萬公里,車子火花塞更換周期還是應(yīng)該參照該車型的維修保養(yǎng)手冊進行。
火花塞是汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)中的一個主要元件,凡是汽油發(fā)動機上都有火花塞,一缸一個,個別的高速汽油發(fā)動機每缸還裝有兩個火花塞?;鸹ㄈ淖饔檬前腰c火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動機汽缸,在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點燃混合氣。據(jù)東風(fēng)本田奧本店售后車間主管張鎖成介紹說,目前常用的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。
通常而言,電阻火花塞的壽命為2萬公里,波金火花塞的壽命為4萬公里,而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。因此,一般低端車原裝火花塞為電阻火花塞,而豪華車和中高端車型的原裝火花塞大多都是銥金火花塞?;鸹ㄈ欠裥枰鼡Q拆下來檢查一下就知道了,看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。
另外還介紹說,如果車主發(fā)現(xiàn)汽車在涼車狀態(tài)下啟動比較困難,行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動,或者發(fā)動機加速性能下降時,都應(yīng)該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現(xiàn)上述幾種表現(xiàn),都有可能是因為火花塞老化所造成的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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