什么是雙離合器汽車(chē)雙離合器好不好
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】雙離合自動(dòng)變速器,是基于手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)之上,換擋和離合操作通過(guò)一集成電子和液壓元件的機(jī)械電子模塊實(shí)現(xiàn),不再如傳統(tǒng)離合系統(tǒng)需要通過(guò)操縱離合器踏板來(lái)操作;雙離合器比較好,雙離合的優(yōu)點(diǎn)主要在于擋位切換比較平順,傳動(dòng)效率相對(duì)其它自動(dòng)擋會(huì)略高一點(diǎn)。
雙離合變速箱簡(jiǎn)稱(chēng)DCT,因?yàn)槠溆袃山M離合器,所以也有不少人干脆就叫它雙離合變速器。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間,是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器動(dòng)力傳遞的開(kāi)關(guān),它是一種既能傳遞動(dòng)力,又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。它的作用主要是保證汽車(chē)能平穩(wěn)起步,變速換擋時(shí)減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動(dòng)系過(guò)載。在一般汽車(chē)上,汽車(chē)換擋時(shí)通過(guò)離合器分離與接合實(shí)現(xiàn),在分離與接合之間就有動(dòng)力傳遞暫時(shí)中斷的現(xiàn)象。這在普通汽車(chē)上沒(méi)有什么影響,但在爭(zhēng)分奪秒的賽車(chē)上,如果離合器掌握不好動(dòng)力跟不上,車(chē)速就會(huì)變慢,影響成績(jī)。
雙離合變速箱的工作原理可以簡(jiǎn)單理解為一個(gè)離合器對(duì)應(yīng)奇數(shù)擋,另一離合器對(duì)應(yīng)偶數(shù)擋。當(dāng)車(chē)輛掛入一個(gè)擋位時(shí),另一個(gè)離合器及對(duì)應(yīng)的下一個(gè)擋位已經(jīng)位于預(yù)備狀態(tài),只要當(dāng)前擋位分離就可以立刻接合下一個(gè)擋位,因此雙離合變速箱的換擋速度要比一般的自動(dòng)變速箱甚至手動(dòng)變速箱還快。此外雙離合變速箱雖然內(nèi)部復(fù)雜,但實(shí)際體積和重量相比自動(dòng)變速箱而言并沒(méi)有比手動(dòng)變速箱增加多少,因此裝備雙離合變速箱的車(chē)型不會(huì)為自己平添過(guò)多的負(fù)擔(dān)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲)
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