前輪加減速異響是什么故障引起的

2020-12-08 15:20:32 作者：tongfei

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】硬齒面減速機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)流程中軸承間隙過(guò)大，減速器故障問(wèn)題，差速器故障問(wèn)題，嚙合間隙不均基本都可能是車(chē)輛帶擋減速時(shí)會(huì)有異響的原因。硬齒面減速機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中軸承間隙過(guò)大，影響到軸承晃動(dòng)，那么就會(huì)造成噪音。

主減速器響，其關(guān)鍵的原因是主被動(dòng)齒輪的嚙合間隙和印痕，特別是載貨車(chē)，一定要確定合適的嚙合印痕。

差速器異響往往是嚙合間隙不合適導(dǎo)致的，無(wú)論是加速狀態(tài)還是減速狀態(tài)基本都響，往往是由于輪齒的生產(chǎn)加工精密度過(guò)低或嚙合不當(dāng)導(dǎo)致。

嚙合間隙不均：汽車(chē)駕駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)橋發(fā)出間斷的“哽、哽”的響聲，并隨著車(chē)速的上升而響聲增大。這是因?yàn)閳A錐從動(dòng)齒輪翹曲、連接螺釘或鉚釘松動(dòng)、接合面變形、磕碰傷或有污漬墊起等影響到從動(dòng)齒輪在運(yùn)動(dòng)中造成偏擺，或圓柱從動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪嚙合不均，影響到在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)半面松、半面緊而發(fā)出響聲。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 童斐）

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