【太平洋汽車網(wǎng)】是汽車經(jīng)濟(jì)駕駛模式，eco是一個(gè)英文簡稱，它由Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和Optimization（動力）合成而來。Eco模式還分為主動式eco駕駛模式和非主動式eco駕駛模式，當(dāng)儀表盤eco指示燈亮起時(shí)，表明車子經(jīng)濟(jì)模式已經(jīng)開啟。

eco模式分為主動式和非主動式，區(qū)別在于主動式有獨(dú)自的按鍵，車主可以選擇是否開啟。當(dāng)車主按下eco模式開關(guān)，儀表盤指示燈隨即亮起，車輛也自動開始調(diào)節(jié)設(shè)置，例如節(jié)氣門開度、變速箱換擋邏輯、空調(diào)輸出功率等。

非主動式eco模式?jīng)]有專門的按鍵，儀表盤eco指示燈亮起時(shí)，只是一個(gè)提醒功能，eco會自動評估你的駕駛行為，如果你當(dāng)前駕駛操作達(dá)到了最佳燃油供應(yīng)量時(shí)，那么儀表盤就會同步顯示出eco指示燈。對于eco模式，不少車主會有擔(dān)憂，因?yàn)橛幸粋€(gè)說法是eco模式下導(dǎo)致汽車長期運(yùn)轉(zhuǎn)在低轉(zhuǎn)速工況下，會增加積碳。

我們不妨來了解一下積碳是怎么形成的，積碳是指燃料與串入燃燒室的潤滑油在不能完全燃燒時(shí)，所產(chǎn)生的膠質(zhì)（主要成分是羥基酸、瀝青質(zhì)、焦油質(zhì)等），從而粘附在進(jìn)/排氣門、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞、燃燒室經(jīng)過發(fā)動機(jī)反復(fù)高溫的作用下，不斷積累形成的硬質(zhì)膠結(jié)碳，也就是積碳。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）