亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

扭力梁后懸架可以調(diào)外傾角嗎

2020-12-08 11:03:38 作者：tanglonglong

　　【太平洋汽車網(wǎng)】扭力梁后懸架可以調(diào)外傾角。汽車在轉(zhuǎn)向的時候重心壓在外側(cè)車輛，對外側(cè)車輛的抓地力非常重要，如果調(diào)成外八字，汽車發(fā)生側(cè)傾的時候外側(cè)輪胎正好會和地面呈90度。 內(nèi)側(cè)車輪畢竟抓地力弱，并不重要。

扭力梁后懸架可以調(diào)外傾角嗎

扭力梁后懸架可以調(diào)外傾角：

1、按照調(diào)節(jié)形式的不相同包括被動式懸架和主動式懸架，按照汽車導(dǎo)向機(jī)構(gòu)不相同包括獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架，獨(dú)立懸架又可包括橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式及麥弗遜式等，而扭力梁式懸架包括扭力梁式非獨(dú)立懸架和扭力梁式半獨(dú)立懸架；

2、獨(dú)立懸架的優(yōu)勢在于，獨(dú)立懸架的車輪基本都是各自獨(dú)立的，一側(cè)車輪的振動起伏不會影響另外一側(cè)的車輪，而扭力梁是懸架由一根梁連接上下車輪，其中一側(cè)車輪的跳動必定會影響另外一側(cè)的車輪，因而同比來說獨(dú)立懸架的駕乘舒適性和操控感更好；

3、獨(dú)立懸架的劣勢在于剛性比不上扭力梁，它的每根連桿的接頭受力非常大，因而磨損也就更大，維護(hù)成本更高，研發(fā)流程中用料和結(jié)構(gòu)要求高，因而價錢上會高出非常多。扭力梁的結(jié)構(gòu)十分堅(jiān)固耐用，變形率也很低，但同比來說扭力梁懸架重量高出非常多。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐龍龍）

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    29萬9能買到多少驚喜？測國產(chǎn)Model 3

    看看這輛補(bǔ)貼后不足30萬元的“小特斯拉”，能為我們帶來多少驚喜，能對整個電動車行業(yè)造成多少沖擊吧。

    ICT300首測收官 特斯拉Model 3最終大熱奪榜首！

    ICT300首測收官，性能測試出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，特斯拉Model 3最終大熱奪榜首！

    長續(xù)航版降價才是重點(diǎn) 建議你等半年再買Model 3

    面對國產(chǎn)Model 3再次調(diào)價，消費(fèi)者不禁疑惑：此時該入手了嗎?長續(xù)航版本年底還會降價嗎?我的觀點(diǎn)：建議你再等半年。

    含Model 3和Model Y 特斯拉EAP贈送30天免費(fèi)試用

    11月11日，我們從特斯拉官方獲悉，在雙十一期間，特斯拉的增強(qiáng)版自動輔助駕駛功能（EAP）將會贈送30天免費(fèi)試用。

    2023年發(fā)布新車 特斯拉Q3汽車業(yè)務(wù)利潤率達(dá)30.5%

    特斯拉2021年第三季度財報正式發(fā)布。從財務(wù)數(shù)據(jù)上來看，特斯拉總營收達(dá)137.57億美元，同比增加57%，調(diào)整后凈利潤16億美元。

    續(xù)航468km 特斯拉Model 3將換裝磷酸鐵鋰電池

    再降成本？

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

    廣州車展重磅新車真香預(yù)警 總有一款是你的菜（下）

    廣州重磅新車（2）

    豐田新款RAV4海外官圖發(fā)布 外觀配置均有所升級

    11月13日，我們從海外媒體處獲取了一組豐田官方發(fā)布的新款RAV4的車型圖。

    坦克500預(yù)計(jì)將于11月19日廣州車展期間開啟預(yù)售

    近日，我們從官方處獲悉，坦克500預(yù)計(jì)將于11月19日開幕的廣州車展期間開啟預(yù)售。