冬天發(fā)動機(jī)聲音大怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】冬天發(fā)動機(jī)聲音大由于冬天的溫度很低,會導(dǎo)致機(jī)油的粘度大,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)中各種機(jī)械配件運(yùn)行的時(shí)候潤滑效果不好,導(dǎo)致噪音過高,但是隨著車輛的運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油的溫度升高,發(fā)動機(jī)的噪音會逐漸地下降至正常的水平;還有各種減震措施由于溫度過低,導(dǎo)致減震效果變差。
這種現(xiàn)象十分正常,因?yàn)榘l(fā)動機(jī)為了達(dá)到它自身運(yùn)轉(zhuǎn)工作的溫度,以及帶動各種設(shè)備,往往節(jié)氣門的開度都是大一些,發(fā)動機(jī)的噪音就大一些,待各種設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,發(fā)動機(jī)的溫度達(dá)到了正常的溫度節(jié)氣門的開度就縮小了一些,噪音也就降低了一些。帶有渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型,冷啟動噪音更大。
車子經(jīng)過長時(shí)間的停放,引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部至機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動引擎,其時(shí)引擎的上半部是處于沒有機(jī)油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右,才會因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤滑的活塞,連桿及曲軸等部件。但即使是一發(fā)動引擎后就立刻上路,只要不猛踩油門飚車,保持低速運(yùn)轉(zhuǎn),其效果是和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)相同的。
進(jìn)入冬季后,車輛經(jīng)過2-3小時(shí)的放置后,發(fā)動機(jī)以及冷卻液的溫度都會快速下降至和環(huán)境溫度一樣,清晨啟動發(fā)動機(jī)后,發(fā)動機(jī)必須要通過增加噴油量和提高轉(zhuǎn) 速來使其快速預(yù)熱從而進(jìn)入正常工作溫度狀態(tài)。所以,此時(shí)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和噪音都會較正常溫度狀態(tài)下高出很多,屬于正?,F(xiàn)象。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
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