【太平洋汽車網(wǎng)】5座SUV改航空座椅需要到專業(yè)的改車店進(jìn)行改裝，因?yàn)楦鼡Q座椅需要考慮到座椅的大小及螺絲孔洞的位置是否合適，例如部分車型更換座椅時(shí)需要拆掉導(dǎo)軌，再焊接新的導(dǎo)軌，若原車是電動(dòng)座椅還需要去重新接線，整一個(gè)流程是非常麻煩的。

航空座椅的安裝及調(diào)試：

1、座椅骨架進(jìn)行調(diào)試，針對(duì)座椅的功能進(jìn)行調(diào)試，前后滑動(dòng)、180°旋轉(zhuǎn)、靠背調(diào)節(jié)、電動(dòng)腳托調(diào)節(jié)等等。

2、加海綿修造型，選擇高彈海綿和環(huán)保膠水把海綿粘在骨架之上，然后就是經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅開始修出座椅海綿的造型。

3、添加加熱、通風(fēng)、按摩等功能。

4、打板包真皮，由專業(yè)的老師傅打板、裁皮、縫紉、包覆。

5、最后安裝在車上之后進(jìn)行各項(xiàng)調(diào)試。

需要注意的是隨意更改汽車座椅是不能夠通過(guò)年審的，涉嫌改造汽車結(jié)構(gòu)。隨意改造對(duì)車輛的行駛過(guò)程也存在著很大的安全隱患，尤其是在高速公路上行駛，其存在的安全隱患。畢竟原車座位的位置是經(jīng)過(guò)精確的計(jì)算設(shè)計(jì)出受力的位置，后期擅自改變受力點(diǎn)，對(duì)車輛的平衡和座椅安全具有一定的影響。目前我國(guó)車輛管理所對(duì)航空座椅改裝沒有要求，也就是說(shuō)各系列車型改裝成航空座椅不會(huì)違法，而且審車驗(yàn)車也是可以通過(guò)的，但前提是不能改變?cè)嚨淖螖?shù)量，像七座車，改裝后還必須是七座車。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）