【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器工作原理是：在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，要使電壓保持一定，只有相應(yīng)地改變磁極的磁通，即當(dāng)n增高時(shí)減少磁通使電壓保持一定。而磁通的大小取決于磁場(chǎng)電流，所以在轉(zhuǎn)速變化時(shí)只要自動(dòng)調(diào)節(jié)磁場(chǎng)電流就能使電壓保持一定。電壓調(diào)節(jié)器就是根據(jù)這一原理進(jìn)行電壓調(diào)節(jié)。

汽車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的主要作用是為了控制發(fā)電機(jī)輸出電壓在額定值內(nèi)，汽車(chē)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)極不穩(wěn)定，發(fā)電機(jī)的輸出電壓也會(huì)隨著轉(zhuǎn)數(shù)的變化而變化，轉(zhuǎn)數(shù)高時(shí)沒(méi)有調(diào)節(jié)器的限制電壓也會(huì)超出額定值，會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)電氣設(shè)備造成損壞。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槠渌蚨斐奢敵鲭妷浩突驘o(wú)輸出時(shí)，電池將會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)的繞組產(chǎn)生電流，這將造成電池的過(guò)放電而損害電池和因流入發(fā)電機(jī)繞組的電流過(guò)大而損壞發(fā)電機(jī)。為此這個(gè)電子裝置還需要有逆流截?cái)喙δ?，這個(gè)電子裝置稱(chēng)為調(diào)節(jié)器。汽車(chē)調(diào)節(jié)器有繼電器型和電子型的。

調(diào)節(jié)器由三個(gè)繼電器組成。一個(gè)負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)輸出電壓的，它通過(guò)繼電器觸頭接通和分離將發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)激勵(lì)接于不同的回路上，從而控制發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)輸出電壓穩(wěn)定的目的；一個(gè)負(fù)責(zé)防止充電電流過(guò)大，當(dāng)充電電流過(guò)大時(shí)，電路將使電壓調(diào)節(jié)繼電器和電流限制繼電器同時(shí)動(dòng)作，斷開(kāi)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電路，使發(fā)電機(jī)停止工作；一個(gè)是負(fù)責(zé)在產(chǎn)生逆流時(shí)切斷充電電路，在發(fā)生逆流時(shí)，繼電器動(dòng)作切斷充電回路。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲）