福特翼虎所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量是多少升

2020-10-19 15:29:47 作者：linying1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】2019款福特翼虎（詢底價(jià)|查參配）共搭載2款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別為1.5L和2.0L。活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過的工作容積稱為氣缸排量，如果發(fā)動(dòng)機(jī)有若干個(gè)氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。

福特翼虎傳承了福特SUV家族超過半個(gè)世紀(jì)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、調(diào)校的深厚積淀，2019款福特翼虎在此基礎(chǔ)之上全面進(jìn)化，外觀及內(nèi)飾都進(jìn)行了一系列升級，外形整體更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，中控新增10寸液晶大屏，搭配全新互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)。經(jīng)過優(yōu)化的后排空間，改善了后排乘客的膝部空間，讓乘坐舒適性得到進(jìn)一步提升。

2019款福特翼虎搭載了基于阿里巴巴AliOS開發(fā)的全新互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，更加符合中國消費(fèi)者的使用習(xí)慣，提升了車載系統(tǒng)的使用范圍和能力。得益于云端語音自學(xué)習(xí)系統(tǒng)，主副駕駛位可用自然語音對車輛內(nèi)部的多項(xiàng)功能直接控制，無需記憶死板的控制命令。通過學(xué)習(xí)車主出行習(xí)慣，適時(shí)的主動(dòng)提供目的地引導(dǎo)服務(wù)，一鍵點(diǎn)擊即可輕松開啟導(dǎo)航，并會(huì)根據(jù)前方通行狀況及時(shí)反饋重要交通信息避開擁堵。

10英寸觸控大屏支持多點(diǎn)觸控，可與手機(jī)緊密配合，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)資源，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、在線音樂、車隊(duì)地圖、加油支付、美食智能推薦等多種強(qiáng)大實(shí)用的功能，讓車輛從出行工具向在線生活平臺(tái)進(jìn)化。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林穎1）

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

進(jìn)入翼虎微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進(jìn)入交流群

進(jìn)入翼虎微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

更懂你的車載智能實(shí)拍2019款福特翼虎

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】截止到今年9月份，在2018年福特翼虎的銷量為27101臺(tái)，作為緊湊型合資SUV銷量的翹楚，在眾多后起之秀的“合圍”下，施展拳腳略顯困難。

誰說SUV不能玩操控測試福特翼虎245

對，沒錯(cuò)！我們要在把福特翼虎開上賽道，而且還是一臺(tái)原廠的，沒有經(jīng)過任何改裝的翼虎。福特翼虎在動(dòng)力性能和底盤調(diào)校上一直有著自己獨(dú)到的一面，而賽道又汽車性能的“試金石”，它的操控能否經(jīng)受起賽道的煉獄？下面為您揭曉！

CR-V眾車主體驗(yàn)福特翼虎能否超越期待

翼虎和CRV分別是美系和日系緊湊型SUV的典型代表，那么對于選購了兩種不同風(fēng)格車的車主來說，體驗(yàn)一下另一種風(fēng)格又會(huì)碰撞出怎樣的火花？下面我們邀請到了3位CRV的車主，來體驗(yàn)一下不一樣的福特翼虎。

車輪上的青春賽車少女與她的新福特翼虎

賽車，一項(xiàng)集勇氣與技術(shù)于一身的運(yùn)動(dòng)，一條混雜著柏油和汽油味道的賽道，不知道承載了多少年輕人的夢想。不過說起賽車手，更多人還是想到這是一項(xiàng)男孩才玩的運(yùn)動(dòng)，而對于這期的主人公雙雙來說，賽道才是實(shí)現(xiàn)自己夢想的地方。每天與摩托車打交道的她，對駕駛有著女生少有的情有獨(dú)鐘，而就在去年，雙雙有了生活中一同前行的好伙伴——新福特翼虎。當(dāng)活力運(yùn)動(dòng)少女遇到肌肉硬朗的SUV，會(huì)碰撞出怎樣的火花？

美式SUV的對決新福特翼虎對比昂科威

說到美系車，估計(jì)大部分人都會(huì)想到充滿肌肉感的線條以及大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著消費(fèi)者需求的都市化生活化，這些個(gè)性鮮明的元素在逐漸減少，新的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)占據(jù)著主流，但這并不影響美系車追求豪華和力量美，這一點(diǎn)尤其體現(xiàn)在SUV身上。福特翼虎和別克昂科威都是家喻戶曉的美系SUV代表，其中翼虎的硬派風(fēng)格得到了很多人的喜歡，而昂科威則是靠實(shí)用打天下。這兩臺(tái)美系車相比到底孰強(qiáng)孰弱？我們一起來看看。