【太平洋汽車網(wǎng)】汽車前氧傳感器壞了就不能開車了。汽車通常有兩個氧傳感器，分別是前氧傳感器和后氧傳感器。如果是前氧傳感器壞了，則不能繼續(xù)開車，需要盡快更換；如果是后氧傳感器，則可以繼續(xù)開車，不用著急更換。

1、汽車通常有兩個氧傳感器，一個前氧和一個后氧，前氧一般安裝在排氣歧管上，后氧則安裝在三元催化器后面，它們在排氣系統(tǒng)中各自發(fā)揮的作用是不一樣的，所以壞了所表現(xiàn)的的癥狀也會不一樣。

2、如果壞的是前氧傳感器的話，那不能再繼續(xù)開車的，必須盡快更換，否則會造成車輛的怠速抖動以及車輛的油耗增加，如果是后氧傳感器損壞，因為后氧傳感器只是檢測三元催化的好壞，因此可以不急著馬上更換。

3、汽車氧傳感器是電噴發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的反饋傳感器，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件，氧傳感器有二氧化鋯和二氧化鈦兩種。

4、氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢，由化學(xué)平衡原理計算出對應(yīng)的氧濃度，達(dá)到監(jiān)測和控制爐內(nèi)燃燒空燃比，保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達(dá)標(biāo)的測量元件，廣泛應(yīng)用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制。

5、氧傳感器用于電子控制燃油噴射裝置的反饋控制系統(tǒng)，用來檢測排氣中的氧濃度與空燃比的濃稀，在發(fā)動機(jī)內(nèi)進(jìn)行理論空燃比（14.7：1）燃燒的監(jiān)控，并向電腦輸送反饋信號。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐龍龍）