【太平洋汽車網(wǎng)】汽車有分電器的可以旋轉(zhuǎn)分電器，然后鎖緊進行設(shè)置調(diào)節(jié)。而電控它是由程序控制的，沒辦法設(shè)置。點火時間指活塞運行到上止點前開始點火，到運行上止點之間的角度。專業(yè)上叫點火提前角。點火過早會出現(xiàn)爆燃。過遲會出現(xiàn)爆震，發(fā)動機過熱，機械效率下降。所以要有最佳點火提前角，即要調(diào)整點火正時。

點火系統(tǒng)是按發(fā)動機氣缸的工作順序進行點火，最佳的點火時刻使發(fā)動機獲得最大功率和最小的燃料消耗，在發(fā)動機氣缸內(nèi)，從開始點火到完全燃燒需要一定的時間 (約千分之幾秒) , 為了使發(fā)動機發(fā)出最大的功率，點火時刻不應(yīng)在壓縮行程終了，而應(yīng)適當提前。調(diào)整點火時間的步驟隨發(fā)動機的構(gòu)造不同而略有差別，但一般的調(diào)整步驟如下：

1、首先檢查斷電器觸點間隙，必要時予以調(diào)整。觸點的正常間隙為0.35-0.45mm。

2、用手搖轉(zhuǎn)發(fā)動機。使第一缸的活塞處在壓縮行程的上止點位置。其方法先拆下第一缸的火花塞，用手指堵住汽缸蓋上的火花塞孔，搖轉(zhuǎn)曲軸，當感到有較大的氣體壓力時再慢慢轉(zhuǎn)動曲軸，使正時記號或指針與規(guī)定的符號對準。

3、旋松斷電器殼體上的夾板固定螺釘，并拔下分電器蓋上的中央高壓線，使其端頭離缸體3～4mm。接通點火開關(guān)。然后將斷電器外殼沿其軸的正常方向旋轉(zhuǎn)，使觸點閉合。再反向轉(zhuǎn)動外殼，到總高壓線端頭之間的跳火為止，此時觸點正好處于剛剛分開的位置。

4、旋緊斷電器殼體上的夾板固定螺釘，戴上分電器蓋，裝回火花塞。

5、順著分火頭的正常旋轉(zhuǎn)方向，按點火次序接好各缸的分高壓線，第一缸的高壓線應(yīng)插入正對分火頭的旁電極的插孔內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）