abs防抱死系統(tǒng)是如何工作的

2020-11-18 12:08:45 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】abs防抱死系統(tǒng)的工作原理，很簡單，就是在汽車輪子內(nèi)側(cè)，有一個鐵的“齒盤”。齒盤的“牙齒”外面，緊挨著齒盤，有一顆霍爾傳感器；鐵齒盤和輪軸是一起旋轉(zhuǎn)的。車輪轉(zhuǎn)，這個鐵齒盤也就轉(zhuǎn)。

齒盤轉(zhuǎn)動的時候，表面的“牙齒”不斷地“劃過”霍爾傳感器。于是霍爾傳感器里就會有電流信號產(chǎn)生。——如果輪子不轉(zhuǎn)動了，霍爾傳感器里的信號自然也就沒有了。

ABS系統(tǒng)就是根據(jù)這顆傳感器里是否有電流脈沖信號，來判斷車輪是否被“抱死”。這時候，ABS的電腦會命令剎車馬上“松開”。讓輪子重新滾動起來。于是，傳感器里再次有了脈沖信號。感應(yīng)到信號后，電腦就“知道輪子又開始轉(zhuǎn)動了”，于是命令全力剎車。

ABS一旦啟動后，車輪就是在剎車-放松-剎車-放松-剎車-放松，這樣循環(huán)。等于就是“高速點(diǎn)殺”狀態(tài)。一般1秒鐘內(nèi)，會剎車-放松，這樣反復(fù)10~20次。遠(yuǎn)比人類用腳控制的點(diǎn)殺快得多。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）

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